Будівництво депо Alstom розпочато поруч із Барселоною

Компанія Alstom розпочала будівництво нового сервісного депо в місті Санта-Перпетуа-де-Могода для поїздів, що курсуватимуть між Барселоною та аеропортом Ель-Прат імені Жозепа Таррадельяса. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Проєкт передбачає обслуговування десяти електропоїздів оператора FGC, які вийдуть на маршрут наприкінці 2026 або на початку 2027 року. Вони створені на базі платформи Coradia Stream.

Читати далі…Виробництво вагонів Stadler в Астані: початок серійного випуску

Новий проєкт Alstom: технічний центр у Санта-Перпетуа-де-Могода

На ділянці площею 12 гектарів зводиться сервісний комплекс, що прилягає до чинного заводу Alstom. Підприємство виробляє сучасні моделі поїздів, включно з тими, що обслуговуватимуть аеропортову лінію.

Технічне обслуговування триватиме 15 років. У депо передбачено два ремонтні колії, допоміжні майстерні, офісні та побутові приміщення, склад і токарний верстат для обточування коліс.

Площа будівлі становитиме 3500 м². Будівельні роботи виконує іспанська компанія COMSA. Вона також укладе колії, змонтує контактну мережу та облаштує мийку з під’їзними шляхами.

Alstom забезпечить інфраструктуру та комфорт пасажирів

Проєкт включає будівництво з’єднувальної лінії з мережею залізниць оператора Adif. Також передбачено тягову підстанцію, під’їзні автомобільні дороги та захисні огорожі.

Кожен поїзд нової лінії вміщуватиме до 656 пасажирів. У вагонах встановлять пандуси для маломобільних осіб, місця для багажу та екрани з інформацією про маршрут і рейси.

Маршрут довжиною 22,7 км з’єднає дев’ять станцій від центру Барселони до двох терміналів аеропорту. Інтервал руху становитиме 15 хвилин, а поїздка триватиме близько 20 хвилин.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Випробування тепловоза з водневим акумуляторним приводом завершено в США