Минулого тижня чотиривагонні склади почали курсувати у пробному режимі зі швидкістю 80 км/год на «рожевій» лінії завдовжки 34,5 км із 30 станціями, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Безпілотна лінія монорейки

Для неї у Alstom були замовлені 42 монорейкові поїзди платформи Innovia (раніше належала Bombardier) із системою управління Cityflo 650, а також стрілочні переводи, обладнання депо, платформні двері, системи зв’язку та електропостачання.

Головна ялинка Харкова знову встановлена в метро

Рухомий склад виготовлено на спільному з CRRC підприємстві у китайському Нанкін.

Будівництво лінії розпочалося наприкінці 2017 року.

Спочатку її планувалося відкрити до червня 2022-го, але через пандемію та зміни в проекті запуск кілька разів переносився.

Безпілотна лінія монорейки

У червні в місті було запущено «жовту» лінію монорейки з 30 чотиривагонними поїздами тієї ж платформи.

Крім Таїланду, монорейкові системи Innovia трьох поколінь експлуатуються в США, Бразилії та Китаї, нові будуються в Єгипті та Китаї.

Фото: Xinhua, Aromagrass/X

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Тендер на постачання електропоїздів до Марокко

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit