Бангладеш потребує 300 локомотивів: дефіцит тяги й вантажів
10.12.2025
Бангладеш потребує 300 локомотивів — саме таку потребу в тяговому рухомому складі сьогодні оцінює державний оператор Bangladesh Railway на тлі дефіциту локомотивів у країні та різкого скорочення вантажних залізничних перевезень у Бангладеш.
Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.
Дефіцит локомотивів Bangladesh Railway і стан парку
За даними державного перевізника, потреба Bangladesh Railway в локомотивах становить близько 300 одиниць. Станом на кінець 2025 року в інвентарному парку компанії налічується 281 локомотив, з яких приблизно 90 не перебувають в експлуатації. Залізнична служба Бангладешу пов’язує цей дефіцит локомотивів насамперед із віком техніки — значна частина машин працює понад 30 років.
Читати далі…Укрзалізниця оновлює парк завдяки партнерству з Alstom
Додатковим чинником залишається нестача необхідного технічного обслуговування, через що частину тягового рухомого складу доводиться виводити з роботи. Як зазначає видання The Business Standard, проблема старіючого парку та обмежених ремонтних можливостей уже кілька років підриває стабільність залізничних перевезень.
Нестача тягового рухомого складу в Бангладеш та вантажні перевезення
Нестача тягового рухомого складу в Бангладеш вже суттєво позначилася на вантажному сегменті. За даними залізничної служби, кількість вантажних поїздів на мережі державної Bangladesh Railway за останні чотири роки майже скоротилася вдвічі — з 4,3 тис. у 2021–2022 фінансовому році до 2,3 тис. поїздів за 11 місяців 2025 року.
В одній із найгустонаселеніших країн світу пріоритет надається пасажирським перевезенням, і у випадку виходу з ладу пасажирських локомотивів оператор змушений замінювати їх машинами з вантажного парку. У результаті частина вантажів іде із залізничного транспорту на альтернативні види логістики: добрива вже понад рік не перевозяться залізницею Бангладеш, а всі такі поставки здійснюються автомобільним транспортом, на що також звертають увагу автори матеріалу The Business Standard.
Інвестиції Бангладеш в залізниці та плани щодо 30 тепловозів
За останні 15 років влада країни спрямувала інвестиції Бангладешу в залізниці в обсязі близько 880 млрд рупій (приблизно $10 млрд за середнім курсом). За ці кошти було збудовано 948 км нових залізничних ліній і закуплено 40 нових локомотивів.
Локомотиви й вагони для метрової колії та колії 1676 мм залізниці Бангладешу переважно отримували з Індії — здебільшого вживані, причому частина поставок здійснювалася на безоплатній основі.
На тлі збереження дефіциту тяги в серпні Bangladesh Railway заявила про плани закупити 30 тепловозів, що підтверджується повідомленнями International Railway Journal та публікацією Railway Supply щодо закупівлі локомотивів для мережі оператора.
Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:
Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit
