Alstom завершила найбільшу програму модернізації поїздів Pendolino

Великобританія завершила програму модернізації електропоїздів Pendolino компанією Alstom для оператора Avanti West Coast, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Вартість цієї програми становила 117 мільйонів фунтів стерлінгів.

Польові випробування рейкового складального робота ERTMS Trackbot

В результаті модернізації 56 поїздів серії 390 було оновлено, включаючи 35 одинадцятивагонних та 21 дев’ятивагонний потяги, загальним числом 574 вагони.

Процес модернізації, який розпочався з повернення першого поїзда в експлуатацію у квітні 2022 року, завершився 24 червня 2024 року.

Ключові аспекти модернізації включали переобладнання вагонів першого класу на вагони стандартного класу, що дозволило збільшити кількість місць на більш ніж 2000, оновлення пасажирських крісел та систем освітлення, а також покращення умов у салонах класів стандарт та стандарт-преміум.

Крім того, було оновлено простір для багажу, встановлено розетки біля всіх крісел, оновлено туалети та покладено нове покриття підлоги.

Технічний центр Alstom у Уїднесі, відкритий влітку 2017 року, відіграв ключову роль у реалізації цієї програми, надавши при цьому близько 100 нових робочих місць.

Проект фінансувався лізинговою компанією Angel Trains, важливо що британські постачальники виконали значну частину замовлень, склавши 80% від загальної суми вкладень у проект.

Ця модернізація не тільки покращила комфорт та зручність для пасажирів, а й підкреслила важливість інвестицій у розвиток залізничної інфраструктури Великобританії, роблячи її найбільшою подібною програмою в країні.

Photo: Alstom

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

BNSF Railway розширює присутність в Арізоні з новим логістичним хабом у Фініксі