Alstom впровадить системи CBTC з рівнем автоматизації GoA4 у метро Бангалора

Французька компанія Alstom, відомий світовий лідер у галузі залізничного транспорту, уклала контракт із корпорацією Bengaluru Metro Rail (BMRCL) на розробку та впровадження передових систем управління рухом поїздів по радіоканалу (CBTC) для метро Бангалора, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Цей проект, вартістю 96,2 млн євро, охоплює кілька ліній метрополітену (2, 2A, 2B та Reach 6) загальною довжиною 80,4 км, що включають 50 станцій та три депо.

Основні аспекти контракту

Контракт передбачає не лише розробку та встановлення CBTC, а й навчання персоналу та технічне обслуговування систем протягом п’яти років.

Skoda Group претендує на новий світовий рекорд по довжині трамваю

Крім того, на станціях будуть встановлені платформні двері, що підвищить безпеку пасажирів.

В рамках розгортання CBTC будуть створені основний та резервний центри управління рухом поїздів, забезпечуючи безперебійну та ефективну роботу системи.

Інновації та технології

Системи CBTC для метро Бангалора розроблені фахівцями підприємства Alstom, розташованого в цьому місті, що підкреслює локальний внесок у проект.

53 шестивагонні метропоїзди, побудовані індійською компанією BEML, будуть оснащені бортовими пристроями CBTC, що дозволить забезпечити безпілотний рух на рівні автоматизації GoA4 (повністю автоматизоване керування поїздами).

Платформа HealthHub

Одним із ключових компонентів проекту стане впровадження технологічної платформи HealthHub.

Ця платформа призначена для організації запобіжного технічного обслуговування рухомого складу та об’єктів інфраструктури на основі даних про їх технічний стан. HealthHub дозволить оперативно виявляти та усувати потенційні несправності, що значно підвищить надійність та безпеку метрополітену.

Історія співпраці Alstom та BMRCL

Контракт на впровадження CBTC у метро Бангалора став уже третім проектом Alstom із BMRCL.

Перший контракт, підписаний у 2009 році, передбачав запровадження систем сигналізації та зв’язку на дільницях завдовжки 42 км першої черги метрополітену, успішно завершений у 2017 році.

Другий контракт, підписаний пізніше, стосувався електрифікації 33-кілометрової ділянки другої черги метро.

Перспективи розвитку

Впровадження CBTC з рівнем автоматизації GoA4 відкриє нові горизонти для метрополітену Бангалора, зробивши його одним із найсучасніших і передових у світі.

Підвищена ефективність та безпека руху поїздів, покращена інфраструктура та передові технології технічного обслуговування забезпечать комфортне та безпечне пересування для мільйонів пасажирів.

Проект Alstom та BMRCL — це яскравий приклад того, як сучасні технології та міжнародне співробітництво можуть трансформувати міський транспорт, роблячи його зручнішим, безпечнішим та ефективнішим для всіх учасників.

Photo: Alstom

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Нова технологія гальм Wabtec у міській залізничній системі Парижа