Alstom розпочинає виробництво візків на новому майданчику під Варшавою

Alstom запустила виробництво візків для приміських поїздів, метро та трамваїв на новому майданчику в Надажіні під Варшавою з обсягом інвестицій понад 10 мільйонів євро. Перші візки вже зійшли з конвеєра, і очікується, що річна виробнича потужність становитиме до 3000 візків. Про це повідомляє журнал Railway Supply із посиланням на RailwayPro.

«Наш новий майданчик у Надажині є прикладом подальших інвестицій Alstom у Польщі. Зрештою, у Надажині ми наймемо 200 осіб і плануємо виробляти 1800 візків на рік, що втричі більше, ніж сьогодні у П’ясечному. Технічно ми зможемо виробляти до 3000 візків на рік», — сказав Славомір Циза, генеральний директор та керуючий директор Alstom у Польщі, Україні та країнах Балтії.

У найближчому майбутньому на майданчику також здійснюватиметься технічне обслуговування візків високошвидкісних поїздів зі швидкістю до 250 км/год, і це буде перший сервісний центр візків високошвидкісних поїздів у Польщі.

Залізниця для експорту українського зерна: потреба чи майбутнє?

Новий завод візьме на себе виробництво візків з існуючих майданчиків Alstom у П’ясечному та Вроцлаві. На площі більше одного гектара збудовано виробничий цех із чотирма кранами та офісними приміщеннями. На новому майданчику у Надажині працюватимуть 200 осіб, включаючи слюсарів, механіків, електриків, токарів, малярів, спеціалістів з контролю якості та адміністративного персоналу.

Alstom вже багато років накопичує досвід у виробництві візків у Польщі. У П’ясечному він виконував капітальний ремонт візків Pendolino і виробляв візки для регіональних поїздів. Візки, зроблені в Польщі, є частиною електропоїздів Coradia Stream, які збираються, зокрема, в Хожуві, більшість яких йде на експорт.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Railway Supply – Комплексні рішення для залізничного транспорту