Alstom представила новий поїзд MF19 для метро Парижа

Компанія Alstom представила перший поїзд серії MF19, розроблений для експлуатації в метро Парижа. Новинка пройшла всі тестування та тепер направлена на обкатку перед офіційним запуском. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Раніше цей поїзд успішно пройшов випробування на спеціальному полігоні в Креспені. Тепер його відправили на лінію 10, де він буде введений в експлуатацію восени цього року.

Читати далі…Alstom зіткнувся з проблемами: затримки поставок і технічні несправності

Контракт із Alstom та особливості складу

Угода, підписана у 2019 році між Alstom та управлінням транспорту Іль-де-Франс (IdFM), передбачає постачання 147 складів. Вони можуть складатися з чотирьох або п’яти вагонів, а також бути оснащені кабіною машиніста.

Деякі поїзди отримають систему безпілотного руху GoA4, яка дозволяє автоматично керувати складами. Версія з 146 місцями курсуватиме маршрутами 3, 10 і 12, а з 122 місцями — на лініях 7, 8 і 13. Загальна пасажиромісткість становитиме 586 або 592 особи відповідно.

Енергоефективність і сучасні технології

Виробник стверджує, що нові склади зменшать споживання енергії на 25% порівняно з поточними моделями. Це стало можливим завдяки електродинамічному гальмуванню та використанню світлодіодного освітлення.

Поїзди MF77, які експлуатуються з 1978 року, вже застаріли та потребують заміни. Нові моделі забезпечать комфорт пасажирам, а також покращать екологічну ситуацію в регіоні.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Рейковий автобус у Дубаї: інноваційний транспорт майбутнього