Alstom, французький виробник залізничної техніки, планує реалізувати активи на €0,5-1 млрд для скорочення боргу та зміцнення фінансової стійкості, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Alstom почав

У звіті за перше півріччя 2023/24 року компанія повідомила про збільшення портфеля замовлень до €90 млрд та виручку на 5%, але також про зростання негативного вільного грошового потоку до -€1,1 млрд та збільшення чистого боргу на 60,8% до -€3,4 млрд.

Alstom відкрила черговий випробувальний та технологічний центр

Для скорочення боргу до €1,4 млрд до березня 2025 року Alstom планує продати низку активів, залишивши конкретні компанії без уточнення.

У липні-2024 запропонує акціонерам не виплачувати дивіденди за поточний фінансовий рік, викликавши різке падіння вартості акцій.

Проблеми компанії пов’язані з інтеграцією Bombardier Transportation, внаслідок чого відмічено скорочення нових замовлень на 16%, особливо у регіонах Африки, Середньої Азії та Близького Сходу.

Збитки за перше півріччя 2023/24 року становили €92 млн, €65 млн з яких пов’язані з інтеграцією Bombardier Transportation.

Alstom представила план оптимізації, що включає збільшення маржинальності портфеля, зростання виробництва рухомого складу, покращення своєчасності поставок, підвищення ефективності роботи з оборотним капіталом та скорочення 1,5 тис. робочих місць.

Зміни очікуються також у керівництві компанії.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Москва не змогла обслуговувати трамваї Pesa Fokstrot належним чином

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit