Alstom модернізує системи управління рухом на залізничному вузлі Катовіце: новий проект реконструкції

Alstom модернізує пристрої керування рухом поїздів на вузлі Катовіце, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

У рамках масштабної реконструкції Катовицького залізничного вузла у Польщі компанія Alstom займеться модернізацією систем керування рухом поїздів.

Габон запускає другий етап модернізації Трансгабонської залізниці: нові рейки та інвестиції на $580 млн.

Проект охоплює ділянку Катовіце-Шопеніце-Південна – Катовіце – Катовіце-Петровіце.

Ключові роботи включають поділ приміського та далекого повідомлень шляхом укладання додаткових шляхів та перетворення двоколійної ділянки на чотириколійну між станціями Катовіце-Шопеніце-Південна та Катовіце-Лігота, з виходом на Хожув Батори.

Також планується реконструкція колійного розвитку станцій та встановлення нової контактної підвіски.

У рамках проекту Alstom уклала договір субпідряду із генеральним підрядником — польською компанією Torpol.

Модернізація систем сигналізації включає перебудову 120 штучних споруд та 14 платформ, будівництво шести нових платформ на трьох станціях та електрифікацію ділянки.

Будуватиме новий пост централізації на станції Катовіце-Заводзе, місцевий центр управління в Катовіце та службово-технічний будинок на станції Катовіце-Лігота.

На всіх станціях будуть встановлені сучасні системи мікропроцесорної централізації з управлінням із центру у Катовиці.

Проектування та реалізація систем управління рухом поїздів здійснюватимуть підрозділ Alstom у Катовиці.

Photo: Alstom

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

«Кедентранссервіс» та HHLA уклали договір: Нові горизонти для перевезень ТМТМ