45-метровий низькопідлоговий вагон почав перевозити пасажирів у Гетеборзі

Перший 45-метровий низькопідлоговий вагон Flexity від Alstom почав перевозити пасажирів у Гетеборзі. Це сучасне рішення допомагає покращити транспортну інфраструктуру міста. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Виробництво 45-метрових низькопідлогових вагонів

З 19 січня 2025 року новий 45-метровий низькопідлоговий вагон перевозить пасажирів, покращуючи якість їх поїздок. Виробництво вагонів здійснюється на заводі Alstom у Баутцені, Німеччина. Для комплектації використовуються сучасні тягові пристрої та електрообладнання від компанії Kiepe Electric.

Читати далі…Золотий костиль повертається на Аляску: збереження історії залізниці

Västtrafik замовила 40 вагонів у 2021 році, збільшивши контракт у 2022 році ще на 20 одиниць. Загальна вартість замовлення становить €120 млн, що підкреслює важливість цього проєкту.

Доставка і експлуатація нових вагонів

Станом на сьогодні оператор Västtrafik отримав чотири з замовлених вагонів. Перший вагон було доставлено у серпні 2024 року. Решту трамваїв планують передати замовнику до кінця 2026 року, що дозволить повністю оновити міський парк.

Кожен п’ятисекційний вагон Flexity вміщує до 319 пасажирів. У салоні передбачені зони для інвалідних візків і дитячих колясок, що робить транспорт більш доступним.

Особливості вагонів Flexity

Раніше Alstom уже постачала до Гетеборга трамваї серії M33 завдовжки 33 метри. Нові 45-метрові низькопідлогові вагони забезпечують ще більший комфорт, відповідаючи зростаючому попиту на громадський транспорт.

Такі трамваї не лише зручні, але й сприяють зниженню навантаження на дороги. Вони покращують екологічну ситуацію, роблячи міський транспорт більш стійким та сучасним.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Siemens Mobility електрифікує тунелі на залізничній лінії в Індії