У 2022 р. у Сербії планується реконструювати близько 300 км залізниць (для порівняння, 2021 р. — 450 км). За інформацією компанії “Інфраструктура залізниці Србіє” (оператор інфраструктури залізниць Сербії), розпочалися роботи з модернізації ділянки Нов-Сад – Суботиця довжиною 108 км у складі лінії Нові-Сад – Суботиця – Келебія.

реконструює залізницю
Фото: «Инфраструктура железнице Србије»

На станції Нові-Сад, де також проводиться реконструкція, споруджується новий пішохідний тунель. Повністю реконструкцію лінії Нові-Сад — Келебія планується завершити у листопаді 2024 року, повідомляє залізничний журнал Railway Supply  з посиланням на Zdmira.

Наближається до завершення модернізація лінії Яїнці — Міла Крішна (68,8 км) у складі панєвропейського залізничного коридору X, що проходить територією Сербії. У вересні 2021 р. розпочалися роботи на ділянці Ніш — Брестовац, яка входить у коридор між Нішем та Прешево.

Ведеться будівництво восьми залізобетонних мостів, у тому числі найдовшого (180 м) через річку Південна Морава в районі муніципалітету Долеваць. Після завершення реконструкції у червні 2023 р. швидкість руху тут зросте до 120 км/год. З жовтня 2021 р. відновлювальні роботи ведуться на ділянці Хоргош – Бачки (3,6 км лінії Суботиця – Хоргош завдовжки 26,6 км). Лінія буде електрифікована, а швидкість руху на ній також зросте до 120 км/год.

EBRD надав кредит на модернізацію залізниці в Молдови

У березні 2022 р., через 4 роки після початку робіт, розпочнеться комерційна експлуатація лінії Белград – Нові-Сад (75 км).

Наразі розглядаються заявки на участь у тендері на будівництво тунелю на ділянці Сталач – Дьюніш завдовжки 17 км у складі лінії Белград – Ніш. Проводяться тендерні процедури щодо участі в модернізації лінії Ніш — Димитровград.

Готується документація на реконструкцію протягом найближчих кількох років ще 720 км залізничних колій, включаючи такі ділянки, як Січово — Димитровград з обходом Ніша, Сталач — Дьюніш, Валево — Врбниця, Белі-Потік — Вінча — Панчеве, Військ — Велика-Плана — Ніш — Прешево – кордон Сербії з Північною Македонією, а також Стара Пазова – Шід.

За останні 7 років у Сербії завершено реконструкцію понад 750 км ліній.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Залізнична лінія в Сербії Белград – Новий-Сад відкриється 15 березня

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit