Siemens Mobility и финская компания Pääkaupunkiseudun Junakalusto совместно работают над оснащением двух электропоездов передовыми системами ETCS и автоведения (ATO) в рамках программы DigiRail в Финляндии, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

система ETCS и автоведения

Эти поезда предназначены для первых в Скандинавии испытаний оборудования, соответствующего актуальным требованиям по эксплуатационной совместимости, принятым в 2023 году.

Ожидается, что установка ETCS и автоведения с уровнем автоматизации GoA2 не только сделает испытания более эффективными, но и позволит повысить пропускную способность линий и сократить потребление энергоресурсов.

Компания Pääkaupunkiseudun Junakalusto, созданная муниципалитетами столичного региона, выступает в роли владельца и управляющего парком поездов в этом регионе.

Это сотрудничество продолжает тенденцию к цифровизации железнодорожной инфраструктуры, и в апреле 2021 года компания Thales уже заключила соглашение о поставке аппаратуры ETCS уровня 2 для опытного участка Коувола — Котка/Хамина на юге Финляндии.

Эти шаги свидетельствуют о стремлении к инновациям и современным технологиям в сфере железнодорожного транспорта в регионе.

Фото: Siemens

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Knorr-Bremse поставила Hitachi Rail партию автосцепок для пассажирских поездов