Европейская система управления движением поездов (ETCS)

Railway Supply » Европейская система управления движением поездов (ETCS)

Главное

ERTMS Coordination Office to start work in Germany

21.04.2026

Германия запускает координационный офис ERTMS

Portugal selects Hitachi Rail in tender for second STM

16.04.2026

Hitachi Rail разработает новый STM для перехода Португалии на ETCS

ETCS signalling contract in Mexico goes to Siemens Mobility

27.03.2026

Контракт на систему сигнализации ETCS в Мексике для коридора на 300 км

21.04.2026

Германия запускает координационный офис ERTMS

Координационный офис ERTMS анонсировал федеральный министр транспорта Германии Патрик Шнидер. Офис будет координировать меры, необходимые для внедрения этой технологии, а также поддерживать их согласованную реализацию.

16.04.2026

Hitachi Rail разработает новый STM для перехода Португалии на ETCS

Переход Португалии на ETCS продолжается: Hitachi Rail выиграла международный тендер, объявленный Infraestruturas de Portugal, инфраструктурным управляющим железными дорогами страны, на разработку и сертификацию нового модуля STM для португальского рынка.

27.03.2026

Контракт на систему сигнализации ETCS в Мексике для коридора на 300 км

Контракт на систему сигнализации ETCS в Мексике охватывает коридор Мехико—Керетаро—Ирапуато. О поставке технологий сигнализации и железнодорожной инфраструктуры для этого направления компаниями Siemens Mobility и Sonda México SA de CV сообщает Railway-News.

ETCS-equipped rail grinding machine ready for UK use

11.03.2026

Рельсошлифовальная машина с ETCS прошла испытания в Великобритании

Рельсошлифовальная машина, поставленная Loram для Network Rail, завершила испытания ETCS Level 2. Как пишет ETCS-equipped rail grinding machine, это первая машина такого типа в Великобритании, подготовленная к цифровой сигнализации в кабине машиниста.

Mediterranean Corridor ETCS delay: Spain 2030, France 2042

04.03.2026

Задержка ETCS на Средиземноморском коридоре: разрыв Испания—Франция

Задержка ETCS на Средиземноморском коридоре всё заметнее разводит графики Испании и Франции. Испания ожидает завершить свой участок к 2030 году с внедрением ETCS, а Франция не планирует ETCS на подключающем участке до 2042 года, хотя ETCS входит в требования Core Network, пишет RailTech.

Budapest–Belgrade railway ETCS issues: freight starts with limits

04.03.2026

Проблемы с Европейской системой управления движением поездов ограничивают грузовое движение на участке в Венгрии

Проблемы с Европейской системой управления движением поездов (European Train Control System) определяют старт эксплуатации модернизированного венгерского участка линии Будапешт—Белград.

09.10.2025

Модернизация ETCS преобразила поезда Class 717 и линию Northern City

Компания Govia Thameslink Railway (GTR) совместно с Siemens Mobility завершила масштабное обновление ETCS на 25 поездах Class 717, полностью переведя лондонскую линию Northern City на цифровую систему управления движением.

Италия внедрила ETCS на 1400 км железных дорог, расширяя систему с высокоскоростных линий на обычные участки в рамках плана PNRR.

05.08.2025

Италия расширяет внедрение ETCS на 1400 километрах путей

ETCS активно внедряется на железных дорогах Италии — система развернута ещё на 1400 километрах в рамках масштабной цифровизации инфраструктуры.

Компания Siemens заключила контракт с оператором BLS Netz на сумму $118 млн, чтобы внедрить систему ETCS уровня 2 и цифровые решения на региональной железнодорожной сети Швейцарии.

26.06.2025

Siemens внедрит ETCS уровня 2 на региональной сети BLS

Компания Siemens заключила контракт с оператором BLS Netz на сумму $118 млн, чтобы внедрить систему ETCS уровня 2 и цифровые решения на региональной железнодорожной сети Швейцарии.

Реконструкция магистрали Берлин — Гамбург пройдет без внедрения ETCS, так как Deutsche Bahn изменила технический подход к обновлению линии.

22.05.2025

Реконструкция без ETCS: магистраль Берлин — Гамбург обновят к 2026 году

Реконструкция магистрали Берлин — Гамбург пройдет без внедрения ETCS, так как Deutsche Bahn изменила технический подход к обновлению линии.

Стоимость внедрения ETCS на подвижной состав в странах ЕС выросла в два раза за период с 2018 по 2022 год — с €450 тыс. до €900 тыс. за установку и с €200 тыс. до €400 тыс. за обновление оборудования

13.05.2025

Стоимость дооснащения поездов системой ETCS выросла вдвое

Стоимость внедрения ETCS на подвижной состав в странах ЕС выросла в два раза за период с 2018 по 2022 год — с €450 тыс. до €900 тыс.

Hitachi Rail успешно завершила первый этап модернизации линии Гьорок — Бырзава в Румынии, значительно повысив скорость движения поездов благодаря современным технологиям

29.04.2025

Hitachi Rail модернизирует железные дороги Румынии

Hitachi Rail успешно завершила первый этап модернизации линии Гьорок — Бырзава в Румынии, значительно повысив скорость движения поездов благодаря современным технологиям.