Поезда метро линии 7 Сантьяго представлены на заводе Alstom в Таубате

Поезда метро линии 7 Сантьяго представили оператор Santiago Metro и компания Alstom. Первый состав показали 20 января 2026 года на производственной площадке Alstom в Таубате (штат Сан-Паулу, Бразилия), где и будет выпускаться весь подвижной состав для проекта.

Презентация прошла в рамках контракта Alstom на поставку 37 поездов Metropolis для будущей линии, каждый состав — пятивагонный. Поезда собирают в Таубате; затем они перейдут к этапу испытаний, а поставки должны начаться во второй половине 2026 года, как сообщает Railway-News. Ход работ на площадке в Таубате ранее также освещался в материалах Railway Supply.

Alstom Metropolis AS-22-UTO и оснащение поездов

Для линии 7 предназначены поезда Alstom Metropolis AS-22-UTO, рассчитанные на автоматизированную работу без машиниста. Длина каждого состава — 102 метра, вместимость — до 1 247 пассажиров. В каждом поезде предусмотрены две выделенные зоны для пассажиров с ограниченной мобильностью.

Среди пассажирских удобств — кондиционирование и продвинутая система информирования с обновлениями по маршруту и станциям. В салонах установлены порты USB-C. За безопасность отвечают системы с камерами высокого разрешения и переговорные устройства (интеркомы), обеспечивающие связь с центром управления метро. В каждом вагоне — по четыре двери, а широкие межвагонные переходы (сквозные проходы) рассчитаны на более свободное перемещение пассажиров по составу. По данным Alstom, кузова из нержавеющей стали должны повысить долговечность и снизить потребление электроэнергии.

Генеральный директор Alstom Brazil Суэли Сола отметила, что компания производит поезда в стране более 70 лет, и назвала первый состав для линии 7 очередным шагом в этой традиции. Также она подчеркнула, что для команды было честью принять заказчиков из Чили и представить первый поезд и ход работ по всей серии из 37 составов.

Urbalis CBTC и объём работ по программе поставки

Помимо поездов Alstom поставит систему сигнализации Urbalis CBTC, которая обеспечивает автоматизированную эксплуатацию и должна поддержать эффективность и безопасность работы линии. В рамках той же программы компания заключила контракты на строительство путей и контактной сети, а также на поставку электрической системы. Все контракты включают 20-летнее обслуживание с применением систем предиктивного (прогнозного) обслуживания для поездов и инфраструктуры.

Строительство линии 7, маршрут и прогнозы

Линия 7 метро Сантьяго сейчас строится. Её протяжённость составит 26 км, предусмотрено 19 станций. Маршрут пройдёт через муниципалитеты Ренка, Серро-Навия, Кинта-Нормаль, Сантьяго, Провиденсия, Витакура и Лас-Кондес. Ренка, Серро-Навия и Витакура впервые получат прямое подключение к сети метро. Ожидается, что линия будет обслуживать население численностью около 1,6 млн человек.

После ввода в эксплуатацию время поездки от конца до конца маршрута оценивается примерно в 37 минут — против порядка 72 минут на автобусе. Начало работы линии запланировано на 2028 год. На этапе строительства и ранней эксплуатации проект, как ожидается, создаст около 24 000 рабочих мест.

Директор проекта Alstom по линии 7 Валерия Ага назвала презентацию первого поезда важным этапом проекта, который призван улучшить мобильность в Чили, предлагая надёжные, безопасные и доступные перевозки. По её словам, линия должна сделать поездки для примерно 1,6 млн человек быстрее, эффективнее и устойчивее, опираясь на опыт Alstom в производстве подвижного состава в Латинской Америке и многолетнее партнёрство с Santiago Metro.

Santiago Metro прогнозирует, что в первый год работы линия 7 будет перевозить в среднем 194 000 пассажиров в будний день, а годовой объём составит около 60 млн поездок. Также ожидается снижение выбросов CO₂ и расхода топлива примерно на 33 000 тонн в год.

Презентация первого поезда совпала с 50-летием метро Сантьяго. Alstom сотрудничает с оператором на протяжении нескольких десятилетий и ранее поставлял несколько серий поездов, которые уже работают на линиях. Поезда AS22 для линии 7 должны присоединиться к этому парку по мере дальнейшего развития сети.

Сегодня сеть метро Сантьяго включает семь линий, 143 станции и 149 км путей. В планах — новые линии и продления существующих маршрутов, которые в ближайшие годы увеличат протяжённость сети и добавят новые станции.