Назначения в совет DFTO: Лора Шоаф и Тони Поултер

Лора Шоаф и Тони Поултер официально вошли в совет DFTO как неисполнительные директора. Как сообщает DFTO board appointments, параллельно создаются «Великие британские железные дороги» (Great British Railways, GBR), а переход от теневой структуры GBR (Shadow Great British Railways, SGBR), которой сейчас руководит Лора Шоаф, продолжается.

Назначения в совет DFTO и переход к GBR

До этого под руководством Лоры Шоаф над новыми принципами работы и будущей моделью GBR работали Алекс Хайнс, главный исполнительный директор DFTO, Ричард Гудман, генеральный директор по железнодорожной реформе и стратегии в Министерстве транспорта, и Джереми Уэстлейк, главный исполнительный директор Network Rail. Эта модель уже применяется: в Юго-Восточной Англии и Восточной Англии действует интегрированное руководство, которое должно объединить работу железной дороги.

В новой роли в совете DFTO Лора Шоаф продолжит добиваться, чтобы при управлении железной дорогой учитывались голоса пассажиров и сотрудников — как сейчас, так и в будущем. Тони Поултер также входит в совет Министерства транспорта и ранее оказывал специализированную поддержку, а также давал стратегические рекомендации по железнодорожной реформе. Кроме того, Тони Поултер работал партнёром в PwC.

Министр железнодорожного транспорта лорд Питер Хенди сказал:

«Руководители, работающие в SGBR, задали стандарт для будущего британских железных дорог. Под их руководством команды уже работают вместе, чтобы положить конец многолетней раздробленности и неэффективности и выработать новые и инновационные способы улучшения железнодорожной сети.

Лора Шоаф и Тони Поултер привнесут в совет DFTO глубокие знания и опыт по мере подготовки к GBR. Я рассчитываю работать с ними, чтобы обеспечить пассажирам надёжную, доступную и современную железную дорогу».

Какие изменения уже внедрила SGBR

SGBR уже внедрила ряд изменений в железнодорожной сети. Например, в случае сбоев действует ticket acceptance across all publicly owned operators. Также в Йоркшире и Ист-Мидлендсе идёт пилот цифрового билетирования.

Председатель DFTO сэр Эндрю Хейнс сказал:

«У Лоры Шоаф и Тони Поултера очень большой опыт в широком спектре взаимодополняющих сфер, и они сыграют важную роль в поддержке миссии DFTO работать в интересах клиентов и помогать создавать GBR.

Я рассчитываю работать с ними обоими, пока мы продолжаем программу передачи, проводим железнодорожную реформу и улучшаем показатели по всей сети — эта работа принесёт пользу пассажирам и обеспечит более выгодное использование средств налогоплательщиков».

Государственные операторы и следующий переход

Сейчас в государственной собственности находятся восемь железнодорожных операторов:

• LNER
• Northern
• Southeastern
• TransPennine Express
• South Western Railway
• c2c
• Greater Anglia
• WM Trains

Кроме того, переход Govia Thameslink Railway запланирован на 31 мая 2026 года.