Резервные аккумуляторы для сербской путевой сигнализации

Компания Colas Rail заключила с Saft контракт на поставку почти 800 аккумуляторов для обеспечения резервного питания путевой сигнализации, оборудования безопасности и связи на 58-километровом участке железной дороги в Сербии. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на Railway Gazette.

резервного питания путевой сигнализации

Производитель заявляет, что блоки SBLE и никелевые батареи KPL спроектированы так, чтобы выдерживать экстремальные температуры, и не требуют значительного обслуживания. Срок службы – до 20 и более лет.

Проект является частью программы ЕС по увеличению скорости пассажирских и грузовых перевозок по международному железнодорожному коридору №10, соединяющему населенные пункты между реками Рейн и Дунай.

Metra планирует купить первый аккумуляторный локомотив

По информации Saft поставки будут осуществляться через Goltech doo Belgrade, местного партнера по промышленным проектам. Батареи производятся в Европе на ее заводах в Оскарсхамне в Швеции и Рашковице в Чехии.

Аккумуляторы, которые будут установлены во втором квартале 2021 года, обеспечат резервирование 7 систем сигнализации и управления, 6 телекоммуникационных систем и 27 детекторов незанятости пути.

Saft является дочерним предприятием международной нефтегазовой компании Total.

По теме:

Сербия планирует модернизацию ж/д на сумму 3,3 млрд евро

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.





Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit