Решение суда о правопреемстве АО «Украинские железные дороги» (УЗ) угрожает национальной безопасности Украины и стабильной работе железнодорожной отрасли

Украинские железные дороги
Украинские железные дороги

Решение Большой Палаты Верховного Суда о правопреемстве АО «Украинские железные дороги» по долгам государственных предприятий железнодорожной отрасли, в частности ГП «Донецкая железная дорога», угрожает национальной безопасности и экономике Украины. АО «Украинские железные дороги» уже обратилась к Президенту, Премьер-министру, Верховной Раде Украины, органам государственной власти с просьбой принять все возможные меры для защиты прав и интересов общества и государства, сообщает пресс-центр Укрзалізниці.

Так, по решению Большой Палаты Верховного Суда АО «Украинские железные дороги» признано правопреемником, в частности, ГП «Донецкая железная дорога» с даты государственной регистрации АО — 21 октября 2015.

Такая позиция суда по меньшей мере ставит контрагентов предприятий и учреждений железнодорожного транспорта, в том числе, расположенных на временно оккупированной территории и территории проведения антитеррористической операции, правопреемство по обязательствам которых, согласно позиции Верховного Суда, наступило у УЗ, в более выгодные условия в рамках судебных процессов.

Теперь, УЗ будет лишена возможности обоснованно возразить или представить доказательства в опровержение их требований, ввиду отсутствия у компании любых первичных документов, поскольку вся информация и документы с началом антитеррористической операции остались в ГП «Донецкая железная дорога» и структурных подразделениях на территориях, временно не контролируемых органами государственной власти Украины. Таким образом нивелируется один из главных принципов Конституции — равенство перед законом и судом.

Более того, такое решение Верховного Суда по факту означает, что УЗ будет обязана погасить все долги ГП «Донецкая железная дорога», не получив при этом от последнего никакого имущества в уставный капитал. Сейчас на временно не подконтрольных Украины территориях Луганской и Донецкой областей, так называемых ДНР и ЛНР, находится более 20 тыс. грузовых вагонов УЗ, почти 6 тыс. вагонов других собственников, почти 6 тыс. пассажирских вагонов и более 300 локомотивов.

Особого внимания заслуживает тот факт, что по приблизительным подсчетам сумма финансовых обязательств ГП «Донецкая железная дорога» перед кредиторами превышает 6,5 млрд. грн, среди которых есть предприятия собственности субъектов Российской Федерации, в частности, ОАО «Сбербанк» на сумму 3,5 млрд грн, ПАО «ВТБ Банк» на сумму 1,2 млрд грн т.д., кредитные ресурсы которых были использованы ГП на приобретение и обновление основных средств, и с началом вооруженного конфликта на востоке Украины остались на территориях, где органы государственной власти временно не осуществляют своих полномочий.

УЗ подчеркивает, что такое решение ставит под угрозу финансовое состояние и стабильность функционирования предприятия, поскольку погашение такой значительной суммы долга без фактического получения активов ГП «Донецкая железная дорога» может привести к дестабилизации платежной ситуации компании, которая и так является сложной из-за эпидемии COVID-19.

АО «Украинские железные дороги» просит Президента и органы государственной власти вмешаться в сложившуюся ситуацию и принять все возможные меры для защиты прав и интересов АО «Украинские железные дороги» и не допустить несправедливого и незаконного взыскания активов и денежных средств компании, в частности путем инициирования соответствующих законодательных изменений.