Рекуперация эффективна на Львовской железной дороге

В 2020 году на Львовской железной дороге благодаря технологии рекуперативного торможения локомотивы вернули в контактную сеть 6,9 млн кВт·ч электроэнергии на сумму 16,9 млн грн. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply  со ссылкой на пресс-центр регионального филиала «Львовская железная дорога» АО «Укрзалызниця».

рекуперативного торможения локомотивов

Благодаря уникальному гористому ландшафту Львовская магистраль имеет дополнительные возможности для экономии затрат на электроэнергию при применении рекуперативного торможения. Это мастерски реализуют бригады локомотивных депо Мукачево и Львов-Запад.

Применение рекуперации экономит и технические ресурсы подвижного состава, если локомотив при спуске будет использовать только пневматические тормоза, то износ колесных пар и тормозных колодок станет значительно больше.

Электроэнергия, произведенная тяговыми двигателями, которые работают в генераторном режиме при торможении, возвращается в контактную сеть и может быть использована другими локомотивами на данном участке.

По теме:

ЧАО «Львовский локомотиворемонтный завод»

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit