В Великобритании определены 30 проектов, которые получат гранты на продолжение разработок из фонда Innovative UK.

Общий объем программы – €10,5 млн. Железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на tzdjournal называет получателей:

— технология модернизации тормозов и колесных пар поездов для улучшения сцепления с рельсом при образовании гололеда и преодолении больших уклонов. Разработчик – компания Lenz, размер гранта – €400 тыс.

— система ускорения для грузовых вагонов на основе гидравлических тормозов с полуавтоматическим электронным контролем. Разработчик – Meteor Power, размер гранта – €467 тыс.

— технология гибридной водородно-биодизельной тяги магистральных тепловозов. Разработчик – Clean Air Power GT, размер гранта – €467 тыс.

— система помощи машинисту в вождении поездов с аккумуляторной иводородной тягой. Разработчик – Enerail, размер гранта – €305 тыс.

— адаптивный интерьер региональных пассажирских поездов. Разработчик – Priestman Goode, размер гранта – €467 тыс.

Международная выставка путевых технологий iaf 2022 продолжает подготовку

Власти Берлина в рамках проекта цифровой железной дороги столицы Германии одобрили финансирование исследование в части технологии автоматического ведения поездов.

Испытания пройдут в районе Сименсштадт, где исторически находятся производственные объекты Siemens.

Разработанная немецким производителем система ИИ должна обнаруживать препятствия и опасности для пассажиров, а также осуществлять мониторинг изменений в ж/д пути.

Предполагается создание цифрового двойника пути и подвижного состава.

Общая стоимость проекта €13,7 млн, из которых субсидии составят более 55%.

По теме:

Великобритания объявила победителей конкурса железнодорожных технологий

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.