Plasser&Theurer выпустила машину для тихой шлифовки рельс

Австрийская компания Plasser & Theurer выпустила машину для шлифования рельсов на путях для городского общественного транспорта и трамваев ATMO (Automatic Track Machine Oscillator). Устройство отличается пониженным уровнем шума при работе. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на информацию производителя.

машину для шлифования рельсов
Picture: www.plassertheurer.com

Машина позволяет проводить традиционную обработку поверхностей рельсов с помощью шлифовальных камней в сочетании с вибрационным шлифованием. Гидравлический механизм обеспечивает горизонтальное перемещение шлифовальных камней вдоль рельсов с переменной частотой. За счет возвратно-поступательного движения рабочего органа при следовании машины со скоростью до 8 км/ч обеспечивается шлифование за один проход.

Вибрационное шлифование рекомендуется для участков, предрасположенных к развитию дефектов рельсов, например, прилегающих к остановочным пунктам.

Опытный образец машины оснащен дизелем мощностью 100 кВт с водяным охлаждением, улучшенной звукоизоляцией и системой дополнительной очистки выхлопных газов.

Создание новой машины — результат сотрудничества промышленных компаний, университетов и операторов инфраструктуры в рамках программы Shift2Rail.

По теме:

HSG-city: Шлифовка рельсов для колеи местного сообщения со скоростью до 60 км/ч