Plasser&Theurer выпустила машину для тихой шлифовки рельс

Plasser&Theurer выпустила машину для тихой шлифовки рельс

Австрийская компания Plasser & Theurer выпустила машину для шлифования рельсов на путях для городского общественного транспорта и трамваев ATMO (Automatic Track Machine Oscillator). Устройство отличается пониженным уровнем шума при работе. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на информацию производителя.

Машина позволяет проводить традиционную обработку поверхностей рельсов с помощью шлифовальных камней в сочетании с вибрационным шлифованием. Гидравлический механизм обеспечивает горизонтальное перемещение шлифовальных камней вдоль рельсов с переменной частотой. За счет возвратно-поступательного движения рабочего органа при следовании машины со скоростью до 8 км/ч обеспечивается шлифование за один проход.

Вибрационное шлифование рекомендуется для участков, предрасположенных к развитию дефектов рельсов, например, прилегающих к остановочным пунктам.

Опытный образец машины оснащен дизелем мощностью 100 кВт с водяным охлаждением, улучшенной звукоизоляцией и системой дополнительной очистки выхлопных газов.

Создание новой машины — результат сотрудничества промышленных компаний, университетов и операторов инфраструктуры в рамках программы Shift2Rail.

По теме:

HSG-city: Шлифовка рельсов для колеи местного сообщения со скоростью до 60 км/ч