В будущем PKP CARGO должна развивать логистическую деятельность. К такому мнению пришли участники конференции, организованной по случаю 20-летия основания компании.

логистического оператора

Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Railinsider.

Компания транспортирует преимущественно сыпучие грузы (уголь и инертные материалы), но доля интермодальных перевозок в структуре транспорта систематически растет, что сегодня уже генерирует почти 20% доходов PKP CARGO.

Вероятно, показатель возрастет в ближайшие годы. Это результат последовательного внедрения стратегии компании, целью которой является превращение PKP CARGO из железнодорожного перевозчика на логистического оператора.

Министр инфраструктуры Польши Анджей Адамчик, заявил, что правительство хочет, чтобы PKP CARGO выступала не только как польский грузовой перевозчик, но и как глобальный логистический оператор.

PKP CARGO и американская Greenbrier рассматривают сотрудничество по производству жд вагонов

Чиновник заверил, что министерство приложит все усилия, чтобы поддержать железнодорожников в этой деятельности.

«Интеграция терминалов в пределах всей группы PKP CARGO, инвестиции в интермодальный подвижной состав и запуск сети операторских связей является частью стратегии перехода PKP CARGO от железнодорожного перевозчика для тяжелой промышленности к оператору логистики», — отметил глава компании Чеслав Варсевич.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Greenbrier получил заказ на 5500 вагонов

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.