Локомотивы Vectron задействуют в трансевразийских перевозках

Польская лизинговая компания Cargounit получила первые три из пяти локомотивов Vectron MS производства Siemens Mobility. Они будут использоваться перевозчиком Bahnoperator, входящим в Beijing Trans Eurasia Logistics. Данный оператор предлагает до 26 поездов между Китаем и Европой в неделю, обслуживая более 24 пунктов назначения в Европе и 48 в Китае. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на Railway Gazette.

Локомотивы Vectron
Picture: Railway Gazette

Контракт на поставку мультисистемных электровозов был подписан в 2019 году. Он предусматривает 8 лет техобслуживания. Первые три локомотива прибыли в марте. Остальные два, как ожидается, заказчик получит к концу третьего квартала.

Финансирование было предоставлено Siemens Financial Services, а также из программы развития интермодальных перевозок ЕС.

Запорожский электровозоремонтный завод: Ремонт колёсных пар

Локомотивы характеризуются мощностью 6,4 МВт на линиях переменного тока и оснащены ETCS Baseline 3. Они предназначены для эксплуатации в Польше, Германии, Австрии, Нидерландах, Чехии, Словакии, Венгрии, Румынии, Словении, Хорватии и Болгарии.

Техническое обслуживание будет осуществляться через сеть мастерских Railcover.

Ранее компания Siemens уже поставила более 50 электровозов Vectron польским операторам, включая Cargounit, DB Cargo Polska, PKP Cargo, Lotos Kolej и Laude Smart Intermodal.

Cargounit располагает парком из почти 180 дизельных и электрических локомотивов, включая магистральные и маневровые, для внутреннего и международного использования. В планах компании – обновление рабочего парка и приобретение до 40 новых локомотивов к 2025 году.

По теме:

Ремонт карьерных электровозов