Частный перевозчик SKPL взялся за необычную задачу — перевезти огромный, почти 300-тонный тепловоз 2ТЭ10М из Латвии в Украину, минуя Беларусь. Об этом пишет журнал Railway Supply со ссылкой на Rynek Kolejowy.

2TE10M

Двухсекционный локомотив 2ТЭ10М, произведенный в 80-х годах в Луганске, представляет собой настоящий колосс — он имеет две секции, 12 осей и вес 276 т. Локомотивы этого типа ремонтируются в Даугавпилсе. Из-за участия Беларуси в агрессии против Украины возникла проблема, как переправить локомотив из Латвии в Украину.

Азербайджанские железные дороги рапортуют об успехах

Перевозка тепловоза 2ТЭ10М-2267 с латвийского завода осуществлялась через Польшу как негабаритный транспорт до станции LHS Сендзишув. Для перевозки локомотив получил специальные технические тележки колеи 1435 мм. Перевозка была организована частной компанией SKPL в сотрудничестве с управляющими инфраструктурой PKP PLK и PKP LHS, которая намеревается перевозить таким образом и другие локомотивы.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Марокко ищет частное финансирование для расширения железнодорожной сети

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit