Федерация работодателей Украины и вагоностроители призывают правительство и Минифраструктуры ускорить принятие решения о запрете движения грузовых вагонов с просроченным сроком эксплуатации.

вагонов с просроченным сроком эксплуатации

Так как «техническое состояние подавляющего большинства такого подвижного состава, курсирующего по железной дороге Украины, неудовлетворительное». Об этом говорится в соответствующем обращении к премьер-министру и министру инфраструктуры,

В сообщении отмечается, что причина такой ситуации — выполнение минимальных объемов плановых ремонтных работ указанных вагонов, регламент проведения которых существенно не отличается от действующего регламента для новых вагонов, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Railinsider.

Юго-Западная железная дорога плановыми видами ремонта обновила 182 грузовых вагона

Следствием этого является ежедневная эксплуатация примерно 56% рабочего парка страны, что «несет в себе высокие техногенные риски, повышает аварийность на железной дороге, в 5-8 раз увеличивает количество внеплановых ремонтов и ежедневно увеличивает разрушительное воздействие на верхнее строение пути».

Также негативно влияют на конкурентоспособность отечественных грузовых железнодорожных перевозок факты неконтролируемого импорта подвижного состава из Российской Федерации. В течение 2015-2019 годов с РФ завезли более 18 тыс. единиц грузовых вагонов, нормативный срок эксплуатации которых истек.

Кроме того, парк Укрзализныци обновляется минимально. В целом это способствует значительному росту на железнодорожных путях Украины количества вагонов с удлиненными сроками эксплуатации в течение последних пяти лет.

КВСЗ совместно с Ferrexpo испытывают опытный образец думпкара

Федерация работодателей Украины и представители вагоностроительных компаний при постоянном участии руководства АО «Укрзализныця» в конце концов пришли к согласию относительно путей решения проблемной ситуации.

Их наработки легли в основу приказа Министерства инфраструктуры Украины «Об утверждении Порядка установления запрета эксплуатации грузовых вагонов на железнодорожном транспорте» 217 от 19 апреля 2021 года.

Однако Министерство юстиции Украины отказало в регистрации этого нормативно-правого акта.

Министерство инфраструктуры Украины на своем сайте 30 июня 2021 опубликовало проект постановления Кабинета Министров Украины «Некоторые вопросы определения условий и порядка организации деятельности железнодорожного транспорта общего пользования».

Общим представительским органом стороны работодателей на национальном уровне этот проект постановления Кабинета Министров Украины, с согласия основных вагоностроительных предприятий: Крюковский вагоностроительный завод, ООО «Аурум Групп», ООО «Группа ТАС», ООО «Первая логистическая компания», согласован.

Поэтому авторы обращения призывают в ближайшее время принять его на заседании правительства.

Как сообщалось ранее, правительство запретило льготный ввоз грузовых вагонов с истекшим сроком эксплуатации.

По теме:

На Одесской железной дороге отремонтировано более 3,5 тыс. грузовых вагонов за полгода

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.