Fegda и Tilsta построят двухпутное железнодорожное основание Rail Baltica

Литовские фирмы Fegda и Tilsta построят новое основание двухпутной железной дороги и инженерные сооружения на участке Rail Baltica между Каунасом и литовско-латвийской границей. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на Railway Technology.

LTG Infra объявила, что партнеры по совместному предприятию выиграли два тендера на сумму около 165,54 млн евро на строительные работы в Йонавском районе. LTG Infra курирует реализацию проекта в Литве.

Express Service. Строительство нового цеха для ремонта локомотивов подходит к концу

Контракт на участок Швейкария–Жеймяй оценивается в 87,88 млн евро, а контракт на участок Жеймяй–Шета – в 77,6 млн евро. Работы на участке Швейкария–Жеймяй завершатся через полтора года, а на участке Жеймяй–Шета – через два года. Fegda и Tilsta построят основание и инженерные сооружения протяженностью 17,7 км на 10-километровом участке от Швейкарии до Жеймяй, а также на участке от Жеймяй до Шеты.

Все железнодорожные работы будут вестись без монтажа верхнего строения пути. Эти работы включают в себя подготовку земли и земельных участков, установку железнодорожного водоотвода и защитного ограждения рядом с реализацией части подъездных дорог. В ходе выполнения контрактов также будут построены железнодорожные мосты, переходы для животных, звукоизоляционные стены и другие инженерные сооружения. Реконструкция и ремонт телекоммуникаций и электросетей, реконструкция федеральных и национальных дорог будут осуществляться при укладке верхнего строения пути.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

В октябре УЗ перевезла более 12 млн т грузов