Intramotev получила финансирование на первое коммерческое использование своей концепции TugVolt для автономного аккумуляторного вагона

Управление мобильности и электрификации штата Мичиган выделило грант в размере 200 000 долларов США для развертывания проекта на горнодобывающей площадке на Верхнем полуострове штата в конце 2023 года, пишет Railway Supply со ссылкой на Intramotev.

«Используя самые передовые аккумуляторно-электрические технологии и другие запатентованные инструменты, мы стремимся применить наши технологии в грузовой логистике», — сказал соучредитель и генеральный директор Intramotev Тимоти Лукини 11 мая.

Компания разрабатывает автономные транспортные средства, которые, как она предполагает, могут использоваться для перевозки обычных вагонов с автоматическими или дистанционно управляемыми маневрами по прибытии.

Аккумуляторный локомотив ES3000 уже в Разграде!

Ожидается, что первые вагоны появятся на внутренних маршрутах между шахтами и перерабатывающими предприятиями, а также на промышленных площадках и в портах. Затем компания надеется увидеть развертывание их на магистральных железнодорожных сетях.

«Мы предвидим будущее, в котором грузы смогут перемещаться сами, не дожидаясь локомотива, что сделает систему более эффективной и безвредной для окружающей среды», — сказал Лукини.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Склад запчастей на тепловозные дизеля Д50, Д49 и других типов

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.





Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit