Akku Flirt представили на Innotrans

Немецкий регион Шлезвиг-Гольштейн заказал 55 двухсекционных аккумуляторных поездов Akku Flirt, сообщает Railway Supply со ссылкой на Rynek Kolejowy.

На выставке Innotrans 2022 был представлен первый из 55 аккумуляторных Akku Flirt. С середины 2023 года поезда будут использоваться в сети Северной и Северо-Западной Германии. Они будут оснащены классическим пантографом, чтобы можно было пользоваться контактной сетью. С его помощью можно будет заряжать литий-ионные аккумуляторы, которые размещаются в вагонах везде, где только можно — под полом и на крыше. Аккумуляторы также будут заряжаться за счет рекуперативного торможения.

Важно отметить, что Stadler, помимо самих поездов, будет обеспечивать техническое обслуживание на протяжении 30 лет, что, вероятно, означает обслуживание до конца их срока службы.

Многолетняя сага о двух поездах Talgo: поезда Talgo направляются в Нигерию

Akku, как и другие поезда Flirt, имеет алюминиевую конструкцию. В вагоне 216 посадочных мест, из них 123 сидячих. Пассажирам Flirt из северной Германии будет очень комфортно путешествовать. Для них подготовлены удобные кресла, есть небольшое купе первого класса с кожаными креслами. В электропоезде много места для стоящих пассажиров, а также продуманное пространство для перевозки детских колясок и велосипедов, а также для людей с ограниченной подвижностью. Интерьер выполнен серо-голубо-бирюзовых цветах. Информационные табло для пассажиров будут показывать детальную информацию о поездке.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Выпущена улучшенная аккумуляторная батарея подвижного состава