Німецький регіон Шлезвіг-Гольштейн замовив 55 двосекційних акумуляторних поїздів Akku Flirt, повідомляє Railway Supply з посиланням на Rynek Kolejowy.

Akku Flirt
Фото: MS, Rynek Kolejowy

На виставці Innotrans 2022 був представлений перший із 55 акумуляторних Akku Flirt. З середини 2023 поїзди будуть використовуватися в мережі Північної та Північно-Західної Німеччини. Вони будуть оснащені класичним пантографом, щоб можна було скористатися контактною мережею. З його допомогою можна буде заряджати літій-іонні акумулятори, які розміщуються у вагонах скрізь, де тільки можна – під підлогою та на даху. Акумулятори також заряджатимуться за рахунок рекуперативного гальмування.

Важливо відзначити, що Stadler, крім самих поїздів, забезпечуватиме технічне обслуговування протягом 30 років, що, ймовірно, означає обслуговування до кінця їхнього терміну служби.

Обсяги залізничних вантажних перевезень у серпні зросли на 5%

Akku, як і інші поїзди Flirt, має алюмінієву конструкцію. У вагоні 216 посадкових місць, з них 123 сидячі. Пасажирам Flirt із північної Німеччини буде дуже комфортно подорожувати. Для них підготовлені зручні крісла, є невелике купе першого класу зі шкіряними кріслами. В електропоїзді багато місця для пасажирів, що стоять, а також продуманий простір для перевезення дитячих колясок і велосипедів, а також для людей з обмеженими можливостями. Інтер’єр виконано у сіро-блакитно-бірюзових кольорах. Інформаційні табло для пасажирів показуватимуть детальну інформацію про подорож.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Національна поліція України виявила 390 вагонів білоруських та російських компаній

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit