Компания Siemens и ее партнеры запустили исследовательский проект safe.trAIn, целью которого является создание методологий на основе искусственного интеллекта для беспилотных региональных поездов. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на Global Railway Review.

safe.trAIN

Было объявлено, что Siemens и 16 партнеров будут способствовать развитию беспилотного управления региональными поездами с помощью искусственного интеллекта (ИИ) в рамках проекта, который продлится до конца 2024 года. В рамках проекта safe.trAIn, который правительство Германии субсидирует, для этой задачи имеется бюджет в размере 23 миллионов евро. Решения для удовлетворения требований в этой строго регулируемой и стандартизированной среде могут существенно повысить эффективность и устойчивость региональных железнодорожных перевозок.

Заказаны шесть водородных поезда для Heidekrautbahn

Транспортный сектор играет решающую роль, когда речь идет о достижении целей по борьбе с изменением климата. В рамках программы действий федерального правительства Германии по борьбе с изменением климата Германия стремится к 2030 году сократить выбросы CO2 по сравнению с уровнем 1990 года на 40–42% до 95-98 миллионов тонн CO2.

Для достижения этой цели потребуется сделать предложения пассажирских железнодорожных перевозок более привлекательными. Строительство новых железнодорожных линий, для которого от планирования до ввода в эксплуатацию требуется от 20 до 30 лет, занимает очень много времени и требует больших затрат. В результате оцифровка и автоматизация движения поездов в рамках существующей сети железных дорог является ключевым рычагом для быстрого достижения успешных результатов.

Болгарское правительство объединяет грузовых и пассажирских ЖД перевозчиков в одну компанию

Одних только традиционных технологий автоматизации недостаточно для обеспечения полностью автоматического функционирования железных дорог. Однако искусственный интеллект предлагает большой потенциал в этой области. Проблема, которая до сих пор остается нерешенной, заключается в том, чтобы найти практический способ связать методологии ИИ с требованиями и процессами утверждения, которые применяются в железнодорожной среде. Именно здесь в игру вступает субсидируемый правительством Германии проект safe.trAIn. Этот проект направлен на то, чтобы заложить основу для безопасного использования ИИ для беспилотного управления железнодорожными транспортными средствами и, таким образом, решить ключевую технологическую проблему, препятствующую внедрению беспилотных железнодорожных перевозок.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Тендер на строительство трамвайной линии в Кривом Роге отменили

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit