Верховная Рада Украины 1 июля ратифицировала четыре соглашения между правительствами Украины и Франции на общую сумму 1,3 млрд евро. Среди них, в частности, соглашение по обновлению парка грузовых электрических локомотивов АО «Укрзализныця».

створення локомотивобудівних заводів

Согласно документу, предусматривается поставка 130 электровозов компании Alstom 80 двухсистемных и 50 — односистемных. Новые машины должны заменить электровозы ВЛ-80, ведь некоторым из них уже более полувека, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Railinsider.

«Это не просто закупка — важно, что это будет фактически совместное производство с 35% локализацией производства в Украине», — отметил председатель Смешанной украинско-французской комиссии по экономическому сотрудничеству Арсен Аваков.

Alstom ввел в эксплуатацию первые грузовые локомотивы в Азербайджане

Он отметил, что для основной локализации рассматриваются предприятия Запорожской и Днепропетровской областей. Но в целом к ​​проекту будут привлечены десятки украинских предприятий из разных регионов Украины. И уже в первом локомотиве Alstom будет установлено украинское оборудование. Таким образом предполагается создание 7000 новых рабочих мест.

«Проект стоит 882 500 000 евро. В то же время он на 85% покрывается французским кредитом (в том числе и 350 млн евро прямой казначейской ссуды стоимостью примерно 0,4% годовых). Его срок — 10 лет, включая льготный период без выплат — 3 года! » — акцентировал Арсен Аваков.

По теме:

Alstom готов локализовать до 35% производства локомотивов в Украине, но только с 11-го локомотива.

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.







Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit