Укрзализныця оплатила 18,3 млн грн штрафа от Антимонопольного комитета Украины из-за введения малодеятельных станций. Сообщает пресс-служба АМКУ.

В ходе расследования Комитет установил, что занимая в 2018-2020 годах 100% монопольное положение на рынке перевозки грузов железнодорожным транспортом в пределах страны, компания разработала и ввела так называемый «Порядок проведения рейтингового анализа деятельности грузовых станций».

Антимонопольный комитет Украины

Он определял критерии включения / выключения грузовых станций в / из перечня малодеятельных, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Railinsider.

В то же время Порядок проведения этого рейтинг-анализа и собственно термин «малодеятельная грузовая станция» компания ввела самостоятельно.

Чешские железные дороги нарушают антимонопольное законодательство ЕС

На основе созданного перечня станций Укрзализныця единолично, без просьбы грузовладельцев и без определения с ними методов согласования тарифа, инициировала подписание со своими клиентами дополнительных соглашений к договорам.

Подписание этого соглашения было безальтернативным условием предоставления клиентам железной дороги услуг перевозок.

АМКУ рассмотрит жалобу на тендер по закупке пассажирских вагонов

Проведенный Комитетом анализ себестоимости услуги по обслуживанию малодеятельных станций свидетельствует, что она является экономически необоснованной.

Укрзализныця пыталась обжаловать решение Комитета в суде. Однако Хозяйственный суд Киева в удовлетворении исковых требований отказал полностью.

Продолжается апелляционное производство. Однако УЗ уже выплатила в полном размере наложенный Комитетом штраф.

По теме:

SNCF ведет переговоры о продаже дочерней вагонной компании Ermewa