16 марта на совещании с представителями аграрного рынка заместитель директора департамента коммерческой работы УЗ Валерий Ткачев рассказал, что Укрзализныця в ближайшее время может запретить транспортировку зерновых грузов в полувагонах. Об этом сообщает Railway Supply со ссылкой на Rail.insider.

UZ grain

По словам чиновника, в Укрзализницю поступают обращения относительно того, что тенты на полувагонах или их крепления обрываются и наматываются на колесные пары или попадают на контактную сеть. Эти случаи анализируют специалисты УЗ и в ближайшее время руководство общества может принять решение о дальнейшей транспортировке зерновых в таких вагонах.

Первый трамвай Škoda ForCity Smart направляется в Германию

Валерий Ткачев подчеркнул, что к полувагонам, в которых зерно и другие грузы перевозят в бигбегах внутри кузова и крепления не выходят за пределы кузова, вопросов нет. УЗ и дальше будет транспортировать такие грузы. «А полувагоны, где накрытия с внешней стороны крепятся на кузов неприспособленными способами или места крепления не согласованы с заводом-производителем, провоцируют угрозу безопасности движения», — пояснил чиновник.

Напомним, что 7 февраля во время заседания Экспортного офиса при УЗ обещали в ближайшее время запретить перевозку зерна в полувагонах частного парка. Однако уже 8 февраля решение было отменено.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Что взять с собой в поезд: от портативной зарядки до настольных игр

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit