В текущем году в Укрзализныце фактически провалены закупки запасных частей для локомотивов и вагонов, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Railinsider.

Укрзализныця закупила

«Мы не можем быстро отремонтировать вагоны и подготовить локомотивы. В 2021 году фактически провалены закупки по всем критическим позициям. По вагонам основные детали — крышка люка, балка, рама — закуплены на уровне 6%. К сожалению, если прийти и сказать, что я через 3 дня хочу грузить по 1 тыс. зерновозов ежесуточно, наверное, это будет невозможно», — сообщил в интервью изданию Rail.insider директор по коммерческой и логистической работе АО «Укрзализныця» Александр Заруба.

Запчасти для тепловозов

По словам специалиста, сейчас компания вынуждена больше внимания уделять подвижному составу, на который есть устойчивый спрос на рынке.

«Укрзализныця сейчас не испытывает профицита средств. Поэтому мы выбираем, какой род подвижного состава ремонтировать. И это зависит от спроса на рынке. Так, наблюдается устойчивый спрос на полувагоны. Поэтому делается упор на их ремонт, подготовку и увеличение рабочего парка», — сообщил Александр Заруба.

Ремонт тепловозов

Он добавил, что из-за роста спроса на зерновозы в текущем сезоне также увеличен их рабочий парк.

Вместе с тем, директор по коммерческой и логистической работе АО «Укрзализныця» рассказал, что в планах закупок на 2022, формируемых сейчас, намечено делать акцент на финансирование ремонта пути, локомотивов и вагонов.

По теме:

РТИ для железнодорожного транспорта

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.