Большинство маршрутов УЗ имеют как электрифицированный сегмент, так и неэлектрифицированный.

переходить на гибридные поезда

В будущем УЗ планирует пополнять подвижной состав гибридными поездами, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Mintrans.

Об этом на брифинге 22 февраля сообщил руководитель пассажирского направления «Укрзализныци» Александр Перцовский, комментируя вопрос пополнения подвижного состава дизельными поездами.

Через три года парк DB Cargo пополнится инновационными локомотивами Siemens, Vossloh и Toshiba

«У нас есть программа по дизель-поездам. Сегодня это – подвижной состав «Киев – Борисполь» (поезда Pesа), программа региональный экспресс – в прошлом году мы подписали соглашение на поставку дизель поездов украинского производства, три из которых уже работают на маршрутах – «Слобожанский экспресс», «Карпатский экспресс», «Буковельский экспресс» и «Дунайский экспресс». В этом квартале еще два отечественных дизель-поезда выйдут на маршруты», – сказал Перцовский.

Далее, по его словам, планируется расширение этой программы.

«Мы стремимся заказать еще 10 дизель-поездов, чтобы покрыть неэлектрифицированные участки, но дальше мы смотрим в сторону гибридов, потому что большинство маршрутов имеют как электрифицированный сегмент, так и неэлектрифицированный», – сказал он.

Как напомнил руководитель пассажирского направления УЗ, сейчас компания работает над электрификацией ряда направлений.

Заметим, что директор филиала «Украинская железнодорожная скоростная компания» Андрей Уманец уточнил, что дизельные поезда рассматриваются только для Львовского направления.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Newag поставит пять гибридных поездов

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit