Укрзализныця и бизнес призывают парламент принять профильный закон

Укрзализныця и бизнес призывают парламент принять профильный закон

Укрзализныця и Европейская Бизнес Ассоциация (EBA) призывают Верховную Раду Украины как можно скорее рассмотреть законопроект «О железнодорожном транспорте Украины». Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на сообщение на сайтах Укрзализныци и EBA.

«Уже больше года долгожданный законопроект «О железнодорожном транспорте Украины» №1196-1, призванный реформировать железнодорожную отрасль, находится на рассмотрении в Комитете ВРУ по вопросам транспорта и инфраструктуры, и не выносится на рассмотрение Верховной Рады», – говорится в сообщении EBA.

Эксперты Ассоциации отмечают, что уже много лет рынок железнодорожных перевозок нуждается в реформировании. Изменения необходимы для повышения эффективности функционирования железнодорожного транспорта, стимулирования инвестиций и внедрения полноценного доступа к перевозкам частными локомотивами. К тому же, это часть обязательств Украины в рамках Соглашения об ассоциации с ЕС.

В то же время, вместо рассмотрения профильного закона, Верховная Рада 27 января решила создать временную следственную комиссию для оценки состояния Укрзализныци, а также расследования возможных нарушений законодательства менеджментом предприятия. За данный законопроект проголосовали 283 народных депутата, передает «Бизнес Цензор» со ссылкой на «Интерфакс-Украина».

Инициатором проекта выступила народный депутат Юлия Гришина, которая стала председателем комиссии. В ее состав вошли избранники от разных партий и групп в парламенте.

В тексте пояснительной записки к документу говорится, что с начала 2017-го по настоящее время в АО «Укрзализныця» происходит резкое ухудшение производственной дисциплины. А в 2018-м и 2019-м годах был принят ряд регламентных документов, по которым «Укрзализныця» «была практически выведена под управление иностранцев, а государство фактически потеряло возможность непосредственного управления».

«Есть основания полагать, что бездействие и непрофессионализм руководителей органов управления Укрзализныци с 2017 года по настоящее время привели к значительному ухудшению технического состояния предприятия и снижению основных производственных показателей, что, в свою очередь, дает основания считать, что финансовые отчеты являются недостоверными, а предприятие имеет негативные финансовые показатели и несет убытки», – акцентируется в пояснительной записке.

По теме:

2021 — год Европейских железных дорог