В города Украины в прошлом году суммарно было поставлено 55 трамваев, что на 41% больше, чем в 2020 году, когда Днепр, Запорожье, Одесса, Киев и Каменское получили 39 трамваев.

получили трамваи
Фото: Вадим Пудовкин/Харьков транспортный

Такую информацию представил ресурс AllTransUA, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply.

Лидером закупок стал Днепр, который приобрел у немецкого Лейпцига в лизинг 20 б/у трамваев Tatra T4D-M, произведенных чешской ČKD в 1980-х и модернизированных в середине 1990-х. Сейчас в городе эксплуатируется около 50 трамваев данной серии, поставки которых начались с 2011 года.

Старейшему действующему трамваю в Виннице — 68 лет!

Также поддержанный подвижной состав закупало Запорожье: в прошлом году в рамках реализации программы «Запорожский трамвай» по обновлению трамвайного парка город купил у немецкого Берлина за 39,6 млн грн (около 1,4 млн) 12 сочлененных трамвайных вагонов Tatra KT4 4D, произведенных чешской ČKD не ранее 1980 года.

Также в депо городского перевозчика «Запорожэлектротранс» был собран один частично низкопольный односекционный трамвай Т3-КВП. Основой машин служат кузова чешских трамваев Tatra T3 и корпуса производства украинской «Политехносервис».

Кроме этого, подвижной состав оборудован новыми или капитально отремонтированными тележками от Tatra T3 и системой управления, разработанной чешской Cegelec TV-Progress, информирует ROLLINGSTOCK.

Еще 3 б/у вагона Tatra T6A5 поступило в Каменское из чешской столицы Праги.

«Трамвай будущего» выбран операторами Саксонии

В свою очередь в Одессе продолжилась сборка трамвайных вагонов на производственных мощностях городского перевозчика «Одесгорэлектротранс».

В 2021 году в эксплуатацию было введено 5 частично низкопольных односекционных и 1 трехсекционный трамвай T3-КВП «Одиссей».

Данная модификация была разработана специально для Одессы и отличается от Т3-КВП удлиненным на одну оконную секцию кузовом, новым дизайном интерьера и экстерьера.

Столица страны – Киев – в 2021 году получила в общей сложности 10 трамваев.

В рамках выполнения контрактов, заключенных в 2019-2020 годах, в город были доставлены 6 низкопольных трехсекционных трамваев 71-414К-2 (Fokstrot) польской #Pesa и 1 пятисекционный трамвай T5B64 украинского «Электрона», также с полностью низким полом.

В дополнение к этому Киев получил 3 низкопольных трехсекционных трамвая К1Т306 украинской Татра-Юг.

Также во Львов поступило 3 пятисекционных трамвая Электрон T5L64. Оба контракта финансируются за счет средств Европейского инвестиционного банка (ЕИБ).

Ряд поставленных трамваев ранее серийно не производился. Так, трехсекционный низкопольный трамвай К1Т306 был разработан украинской «Татрой-Юг» специально для участия в тендере Киева.

Он имеет длину 26 метров, может вмещать до 300 пассажиров и располагает 57 местами для сидения.

В свою очередь узкоколейный трамвай «Электрон» T5L64 является первым полностью низкопольным трамваем, произведенным в стране.

Он изначально был разработан в 2012 году для Евпатории, однако городская администрация отказалась от его приобретения.

В то же время в 2013 году «Электрон» выпустил прототип, однако до серийного выпуска пришлось ждать несколько лет.

Только в сентябре 2020 года городской перевозчик «Львовэлектротранс» заказал 10 трамваев данной серии.

Максимальная пассажировместимость трамвая – 250 человек, количество мест для сидения – 58. Вагон имеет сниженный уровень вибрации и шума, автоматические системы смазки реборд колес на кривых участках для увеличения срока службы пути.

Днепр со второй попытки попытается закупить 18 трамваев

В режиме торможения предусмотрена возможность рекуперации электроэнергии в контактную сеть (экономия электроэнергии, по заявлению производителя, составляет до 40%).

Стоит отметить, что осенью 2021 года в Харьков для прохождения испытаний также прибыл низкопольный трехсекционный трамвай В85300М «Метелица», который серийно выпускает швейцарская Stadler Rail в Беларуси.

В последние месяцы обсуждались вопросы их закупки с локализацией производства на территории Украины, однако конкретных шагов на данный момент предпринято не было.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

В Венгрии запущен первый двухсистемный трамвай

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit