Держатели двух выпусков еврооблигаций на общую сумму $895 млн приняли предложения УЗ отсрочить погашение основного долга на два года. УЗ пояснила, что это снизит нагрузку на ее ликвидность и будет способствовать стабильной работе в военное время и в послевоенных условиях. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на Railway Gazette.

УЗ

«Почти 12 000 объектов нашей инфраструктуры были повреждены агрессором», — заявил председатель УЗ Александр Камышин. «Но мы не останавливаемся, потому что понимаем, что от нас зависит безопасность и экономика страны. Эта реструктуризация высвободит финансовые ресурсы для ликвидации последствий российской агрессии, восстановления связи с деоккупированными территориями и возвращения к нормальной жизни пострадавших регионов Украины».

PKP CARGO почти безубыточна после трех кварталов 2022 года

Погашение еврооблигаций, выпущенных в 2019 году, перенесено с 2024 на 2026 год, а выпущенных в 2021 году – с 2026 на 2028 год. Выплаты купонов с погашением в 2023-2024 годах также перенесены на январь 2025 года с возможностью их капитализации.

Достигнутое соглашение реализовано при поддержке правительства Украины, Министерства финансов, Уполномоченного по управлению государственным долгом и советников УЗ JP Morgan и Dragon Capital.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Железнодорожные перевозки по Крымскому мосту по-прежнему ограничены

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit