Зіткнувшись із необхідністю заміни застарілих компонентів, які використовуються для зменшення вібрації та запобігання проникненню пилу та вологи на багатовагонних вагонах, бізнес Австрійських федеральних залізниць з обслуговування рухомого складу ÖBB Train Tech звернувся до Chromatic, щоб обговорити можливість використання 3D-друку запасних частин, інформує залізничний журнал Railway Supply.

компоненти рухомого складу

Було виготовлено прототипи, а потім замовлення на 130 прокладок, сильфони, кабельні вводи та кришки клапанів.

Вони були надруковані термореактивним поліуретаном з використанням реактивної екструзійної платформи Chromatic RX-AM.

Експорт партії хоперів до Казахстану

Несучі втулки мають щільні тверді стінки товщиною 15 мм, з тією ж тривимірною міцністю та ступенем стиснення, що й деталі, виготовлені під тиском.

«Тепер, коли ÖBB демонструє використання наших 3D-матеріалів у залізничних додатках, ми очікуємо, що клієнти з вимогливими транспортними, аерокосмічними, промисловими та оборонними додатками довірятимуть продуктам і технологіям друку Chromatic», — сказав доктор Барт Енгельдал, керуючий директор Chromatic 3D. Матеріали.

Новини про залізничний транспорт, які Ви могли пропустити:

Середній вік парку пасажирських вагонів Казахстан Темір Жоли (КТЖ) знизився

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit