Central Japan Railway оголосила наприкінці березня, що більше не планує у 2027 році розпочинати експлуатацію високошвидкісних поїздів Chuo Shinkansen між Токіо та Нагоєю, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Завершення будівництва Chuo Shinkansen відкладено
Photo: Kazumiki Miura

Виступаючи після зустрічі 29 березня у міністерстві транспорту, президент JR Central Сюнсуке Ніва заявив, що “ми не можемо прогнозувати нову дату відкриття”, але пообіцяв, що “ми зробимо все можливе, щоб запустити його якнайшвидше”.

Hellermann Tyton: захист кабелів рухомого складу та гідравлічних шлангів

Президент JR Central зазначив, що «на жаль, ситуація не дозволяє нам розпочати роботу в Нагої у 2027 році… Більше того, ми не можемо оцінити нові терміни початку, оскільки уявлення не маємо, коли ми зможемо розпочати роботи з будівництва тунелю у префектурі Сідзуока» .

Очікується, що будівництво та оснащення тунелю займуть щонайменше 10 років.

Оголошення про затримку реалізації проекту послідувало після відмови уряду префектури Сідзуока дозволити початок робіт на території префектури через побоювання, що будівництво майже 9-кілометрового тунелю в цьому районі вплине на об’єм води в річці Ой.

Photo: Kazumiki Miura

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Tåg i Bergslagen співпрацюватиме з Alstom у вивченні технологій

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit