Затримка запуску поїздів Siemens Mobility у Лондоні

Введення нових поїздів Siemens Mobility Inspiro на лінії Пікаділлі в Лондоні перенесли на другу половину 2026 року, хоча раніше запуск планували на кінець 2025-го. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Транспортна адміністрація Лондона (TfL) пояснила затримку технічними труднощами, що виникли під час підготовки до випробувань першого складу, який прибув восени. Через це початок тестів перенесли на це літо.

Читати далі…Інноваційне автозчеплення випробувано у Франції в русі

Крім того, TfL повідомила про необхідність внесення змін у конструкцію поїздів. Ці корективи торкнуться всіх 94 складів, замовлених у Siemens Mobility ще у 2018 році.

Причиною доопрацювань стала застаріла інфраструктура метро, особливо на ділянках, побудованих майже 120 років тому. Це значно ускладнило інтеграцію нового рухомого складу в стару систему.

Конструкція та характеристики нових поїздів

Поїзди Inspiro складатимуться з дев’яти вагонів зі скрізним проходом. Кожен склад вміщуватиме понад 1 000 пасажирів і зможе розганятися до 100 км/год.

Це перші поїзди, які Siemens Mobility постачає для Лондона, і важливий етап оновлення міського метрополітену.

Доопрацювання поїздів і вплив на проєкт

Зміни в конструкції вплинуть на весь виробничий цикл. Виробник продовжує адаптувати техніку до вимог інфраструктури столиці.

Попри затримку, влада впевнена в ефективності майбутніх поїздів. Модернізація лінії Пікаділлі забезпечить пасажирам більш комфортні й швидкі поїздки.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…У метрополітені Чикаго впровадять технологію DAS від Sensonic