Залізниця Китай — Лаос з моменту запуску в грудні 2021 року перевезла понад 14 мільйонів тонн транскордонних вантажів, що підкреслює її значення для логістики регіону. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Залізниця Китай — Лаос перевезла понад 14 млн тонн вантажів із 2021 року, демонструючи рекордне зростання обсягів і розширення асортименту.
Photo: CN

Залізниця Китай — Лаос зміцнює регіональну торгівлю

Загальна вартість перевезених товарів перевищила 60 млрд юанів, що становить приблизно $8,4 млрд. Лише за січень — липень 2025 року обсяг перевезень досяг 3,43 млн тонн — на 6% більше, ніж у тому ж періоді 2024 року. Вартість вантажів зросла на 41% і сягнула 15,4 млрд юанів (близько $2,1 млрд).

Читати далі…Deutsche Bahn скоротила збитки та збільшила виручку у 2025 році

Магістраль довжиною близько 1035 км з’єднала Китай із Лаосом і стала ключовим елементом транспортного коридору, який охоплює 19 країн, включно з Таїландом, Вʼєтнамом і Сінгапуром. Напрям активно використовують не лише китайські, а й лаоські, вʼєтнамські та бірманські компанії.

Розширення асортименту та експортного потенціалу Лаосу

Спочатку залізниця обслуговувала близько 500 позицій товарів. Станом на 2025 рік асортимент зріс до понад 3600 найменувань — від сільгосппродукції до промислових товарів. Це свідчить про гнучкість логістичної системи та високий попит на мультимодальні перевезення.

Основу лаоського експорту складають тропічні фрукти, маніока, каучук і мінерали. У відповідь Китай постачає обладнання, будівельні матеріали та продукцію легкої промисловості. Таким чином, залізничне сполучення забезпечує двосторонню торгівлю та стабільність поставок.

Залізниця не лише підтримує економіки країн-учасниць, а й зменшує залежність від морських маршрутів, що особливо актуально в умовах глобальної нестабільності логістичних ланцюгів.

FAQ

Що таке залізниця Китай — Лаос?

Це залізнична магістраль, яка з’єднує Китай із Лаосом і входить до регіонального транспортного коридору Південно-Східної Азії.

Чи можна використовувати залізницю Китай — Лаос для експорту з інших країн?

Так, до перевезень активно долучаються компанії з Вʼєтнаму, Мʼянми та Таїланду.

Як працює експортна логістика на цьому маршруті?

Оформлення вантажів відбувається за спрощеною процедурою, а доставка займає менше часу, ніж морськими шляхами, особливо для швидкопсувних товарів.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Voestalpine представила екологічні рейки нового покоління

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit