Ленд-ліз — державний акт США, який дозволив у 1941—1945 роках постачати своїм союзникам у Другій світовій війні бойові запаси, техніку, продовольство, медичне обладнання та ліки, стратегічну сировину, включаючи нафтопродукти без оплати.

Залізничний ленд-ліз
Тепловоз RSD-1 (Да)

Всі постачання по ленд-лізу оплачувало казначейство США, повернення справної зброї і техніки, що залишилося, повинно здійснюватися після завершення військових дій (за фактом, розгрому Японії). Основними одержувачами поставок за актом про ленд-ліз стали країни Британської співдружності націй та СРСР, повідомляє залізничний залізничний журнал Railway Supply з посиланням на wikipedia.

Літерний поїзд І. В. Сталіна у Потсдамі. Попереду - ленд-лізівський тепловоз ДА20-27
Літерний поїзд І. В. Сталіна у Потсдамі. Попереду – ленд-лізівський тепловоз ДА20-27

Акт про ленд-ліз давав президенту США повноваження допомагати будь-якій країні, чия оборона визнавалася життєво важливою для його країни, без попередньої оплати. Закон про ленд-ліз (англ. Lend Lease Act) повна назва — «Закон із забезпечення захисту Сполучених Штатів» (англ. An Act to Promote the Defense of the United States), прийнятий Конгресом США 11 березня 1941 року, передбачав такі умови:

– передане в рамках ленд-лізу майно, що залишилося після закінчення війни та придатне для цивільних цілей, буде оплачене повністю або частково на основі наданих США довгострокових кредитів (переважно безвідсоткових позик);
– у разі зацікавленості американської сторони, незруйнована та справна техніка та обладнання мають бути повернені до США після війни.

Паровоз S160 (Ша)
Паровоз S160 (Ша)

В історіографії СРСР зменшувалася значущість поставок. Постачання в період з 1941 по 1942 були найважливішими для підтримки обороноздатності СРСР.

Згідно з офіційними радянськими документами, з 22 червня 1941 по 1 вересня 1945 року в СРСР було імпортовано залізничного рухомого складу на загальну суму 1165600000 рублів (2% від усього ленд-лізу в СРСР). При цьому 98,5% імпорту припало на кінець війни і післявоєнний час – з 1944 року).

Згідно з американськими документами, до закінчення Другої світової війни США відправили до СРСР 13 136 одиниць рухомого складу, з яких до пункту призначення прибутку 13 041 (1900 паровозів, 66 тепловозів, 9920 платформ, 120 цистерн і 35 транспортерів), а 95 затонули.

Паровоз Еа
Паровоз Еа

Для порівняння, перед початком Великої Вітчизняної війни залізничний рухомий склад НКПС СРСР налічував 27,9 тисяч паровозів і 913,5 тисяч вагонів, без урахування переданих промисловості. Проте швидкий наступ військ країн «осі» та його союзників призвело до того, що на початку 1943 року локомотивний парк СРСР налічував вже 23,8 тисячі локомотивів, тобто скоротився на 14,7 %. До втрат увійшли і 1679 паровозів, захоплених радянськими військами в початковий період Другої світової війни, але до початку Великої Вітчизняної їх ще не встигли переробити з європейської колії (1435 мм) на російську (1524 мм).

Тепловоз Дб
Тепловоз Дб

Локомотиви

Згідно з наявними даними, шість із 200 побудованих для СРСР паровозів серії ША (№ 52—55, 69 і 70) затонули при доставці морем, а ще один (ША13) залишився в США, де працював на колії 1524 мм аж до 1946 року.

Основний обсяг постачання паровозів припав на серію Е (ЕА та ЕМ). Відповідно до інформації від Віталія Ракова всього СРСР отримав їх 2047 штук. Однак Пітер Клаус вказує, що в СРСР не потрапили паровози із заводськими номерами USATC № 4878 (ЕА2378), 5908, 5938, 5940-5942, 6734 і 10060-10086, а за даними Р. Тоуретт СРСР також зустрічаються дані, що СРСР отримав із США 2107 паровозів цієї серії.

Ленд-ліз 2022

Президент Сполучених Штатів Джо Байден підпише закон про ленд-ліз для України 9 травня 2022 року.

Про це заявила прес-секретар Білого дому Джен Псакі під час спілкування із журналістами на борту президентського літака.

“У понеділок президент підпише Закон про ленд-ліз для захисту демократії в Україні на 2022 рік”, – сказала Псакі.

Вона підтвердила, що у понеділок Байден візьме участь у відеозустрічі G7, до якої по відеозв’язку також приєднається президент України Володимир Зеленський.

«Вони обговорять останні події у війні росії проти України та глобальний вплив путінської війни, підтримку України та продемонструють єдність G7 у колективній відповіді», — додала Псакі.

28 квітня Палата представників США схвалила законопроект щодо відкриття ленд-лізу для України.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Виписані з лікарень 42 постраждалих від обстрілу на вокзалі Краматорська

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit