Фінансування надходить із двопартійного законопроекту про інфраструктуру та буде розподілено на 25 проектів, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Залізнична адміністрація США

Американська національна залізнична компанія Amtrak та її партнери отримали 16 мільярдів доларів на модернізацію інфраструктури та покращення станцій уздовж Північно-східного коридору (NEC) від Федерального управління залізниць (FRA).

Російські окупанти розпочали будівництво залізниці

Частка грантового фінансування Amtrak у розмірі 10 мільярдів доларів США буде розподілено між 12 різними проектами , причому найбільший грант у розмірі 4,7 мільярда доларів США піде на програму тунелю Фредеріка Дугласа, і він працюватиме разом із іншими майже 7 мільярдами доларів США, наданими ще 13 проектам NEC, керованими партнерами Amtrak. 

Адміністратор FRA Аміт Бозе назвав фінансування «великим кроком вперед» для NEC, додавши: «Федеральне фінансування, яке стало можливим завдяки двопартійному закону про інфраструктуру президента Байдена, замінить або відремонтує життєво важливу інфраструктуру Північно-Східного коридору, яка десятиліттями потребувала серйозної модернізації. 

«Загалом 25 проектів отримають фінансування, а це означає, що щонайменше 800 000 щоденних пасажирів у майбутньому матимуть менше затримок, швидше обслуговування та більшу зручність». 

NEC є найбільш завантаженим пасажирським залізничним коридором у США, де щодня курсує приблизно 2200 приміських і вантажних поїздів Amtrak, які охоплюють деякі з найбільших міських районів країни, включаючи Нью-Йорк, Бостон, Філадельфію, Вашингтон і Балтімор.

Залізнична адміністрація США

Гранти FRA будуть надані через Федерально-державну партнерську програму міжміських пасажирських залізничних перевезень і включатимуть 3,79 мільярда доларів США на проект Гудзонового тунелю під керівництвом Комісії з розвитку шлюзу та 2,08 мільярда доларів США на проект залізничного мосту через річку Сасквеханна компанії Amtrak.

Польські технології на потягах CRRC для швидкості 400 км/год

Крім того, проект відновлення тунелю Іст-Рівер отримає до 1,26 мільярда доларів США за роботу з модернізації чотирьох труб, що з’єднують Нью-Йорк зі східними пунктами призначення, включно з усуненням пошкоджень, завданих двом трубам у результаті супербурі Сенді в 2012 році.

Раніше проект був призначений «великий невиконаний проект» на NEC від Amtrak. 

Генеральний директор Amtrak Стівен Гарднер сказав: «Ці гранти допоможуть просунути плани Amtrak щодо модернізації північно-східного коридору та розкрити основні вузькі місця на найбільш завантаженому пасажирському залізничному коридорі в Америці».

Фінансування NEC доповнює 1,4 мільярда доларів США, які компанія Amtrak вже отримала через FRA та двопартійний закон про інфраструктуру для безпеки залізничного транспорту та модернізації ланцюга поставок у 70 проектах у 35 штатах і Вашингтоні, округ Колумбія.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Постачання зерна з Казахстану до Узбекистану залізницею зросло майже на чверть

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit