Закупівля залізничних платформ для ВМС США: етап RFI

Закупівля залізничних платформ для ВМС США вже розпочалася: служба запустила процедуру закупівлі нових залізничних платформ.

Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

За контрактом, описаним як fixed-price, firm-order arrangement, переможець відповідатиме і за проєктування, і за виробництво рухомого складу, як повідомляє RailwayPro.

Підхід до закупівлі та RFI Міністерства оборони США

У межах дослідження ринку уряд США — через Department of Defense — оприлюднив RFI (Request for Information), пов’язаний із процедурою закупівлі залізничних платформ, що відображено в публічному повідомленні на SAM.gov. Мета цього кроку — підтвердити, які компанії доступні на ринку та мають технічні можливості постачати потрібні залізничні платформи.

Читати далі…Закупівля високошвидкісних поїздів пришвидшується в Узбекистані

Закупівля залізничних платформ для ВМС США: що має поставити підрядник

Залізнична платформа описується як нова модель, спеціально спроєктована та розроблена для перевезення Active Inert Missiles. Новий дизайн названо необхідним через специфічні вимоги, пов’язані з такими ракетами.

На практиці підрядник забезпечить новий дизайн і виробничі послуги для залізничної платформи на основі system requirements documents та наданих Specifications. До вимог також входять посилання, необхідні для координації перевезення й експлуатації вагона. Крім того, постачальник має відповідати стандартам American Association of Railroads (AAR) — зокрема тим, що наведені в Association of American Railroads MSRP listings, — і мати потужності, потрібні для підготовки technical data package та виготовлення вагонів.

Умови постачання зазначені як FOB Destination: це означає, що постачальник несе відповідальність за транспортування та пов’язані ризики до прибуття залізничних платформ у кінцеву локацію, визначену US Navy.

Заміна серії DODX 40000 і графік до 2031 року

Нові залізничні платформи мають замінити чинну серію DODX 40000, яку US Army спочатку спроєктувала та побудувала у 1981 році. За даними US Navy, поточний парк має досягти завершення строку служби 1 липня 2031 року, тож заміна потрібна для збереження транспортних можливостей.

Демілітаризацію цих залізничних платформ заплановано розпочати приблизно 1 січня 2031 року, що вимагає їх виведення з експлуатації. Програма Fleet Ballistic Missile (FBM) спочатку придбала ці вагони для перевезення Active Inert Missiles (AIM) між об’єктами. Водночас нинішня конструкція на 3 осях і 6 колесах описується як застаріла, і AAR не надасть продовження строку їх експлуатації.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити: