Закупівлі колійної техніки зафіксовані одразу в кількох країнах — від Швейцарії та Індії до Єгипту й Колумбії. У повідомленнях учасників ринку йдеться про нові домовленості щодо колійних машин, рейкошліфувальних поїздів і діагностичних поїздів.

Track maintenance equipment procurement: RhB, BEML and MerMec deals
Photo: BEML

Закупівлі колійної техніки для RhB: MPV VentuS Windhoff

Вузькоколійна Ретійська залізниця (RhB) розмістила замовлення в німецької Windhoff на 8 універсальних колійних машин MPV VentuS — про це зазначено в пресрелізі RhB. Вартість контракту становить 57 млн швейцарських франків (€61 млн).

Кожна чотиривісна машина розвиває 500 кВт потужності на ободі коліс і комплектується краном під різні навісні пристрої. За потреби на неї можуть встановлювати снігоочисник або екскаватор. Живлення забезпечують два дизель-генератори, а на перспективу розглядається встановлення тягової батареї. Про лінійку MPV VentuS раніше писала Railway Supply. Введення техніки в експлуатацію заплановане на 2029 рік.

Рейкошліфувальні поїзди: складання BEML і Loram в Індії

BEML та індійський підрозділ американської Loram підписали контракт на складання 15 рейкошліфувальних поїздів. Вартість угоди — 1,57 млрд рупій ($17,4 млн), що відповідає $1,16 млн за одиницю.

BEML виступає субпідрядником у виробництві рейкошліфувальної техніки: випуск локалізовано в Індії з 2023 року в межах програми Make in India. Двохвагонні машини Loram призначені для шліфування стрілочних переводів і використовуватимуться під час обслуговування інфраструктури залізниць Індії.

Діагностичні поїзди MerMec і приймальні випробування Vulcano LGT 20M

MerMec поставить діагностичні поїзди для високошвидкісних залізниць Єгипту — про це повідомляло видання Railway Gazette. Контракт укладено з консорціумом місцевих Orascom та Arab Contractors і німецькою Siemens Mobility, які будують першу в країні мережу ВСМ протяжністю 2 тис. км із проєктною швидкістю 250 км/год. Вартість контракту та кількість замовлених машин не розкриваються.

У Колумбії, своєю чергою, рейкошліфувальний поїзд Vulcano LGT 20M від SRT для метро Медельїна завершив приймальні випробування. Їх провели на заводських коліях італійського виробника у Фано за участі фахівців транспортного оператора Metro de Medellín. Деталі контракту з колумбійським замовником не розкриваються.

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit