Законодавець Каліфорнії прагне перенаправити кошти залізниці на запобігання лісовим пожежам

У Каліфорнії розгортається гаряча дискусія щодо перенаправлення коштів зі швидкісної залізниці на запобігання лісовим пожежам. Законодавці пропонують законопроєкт, який передбачає $1 млрд щорічно на критичну інфраструктуру. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Законодавець Каліфорнії оскаржує фінансування швидкісної залізниці

Асамблеяменка Александра Маседо представила законопроєкт 267, щоб припинити фінансування залізниці з бюджету CARB. Проєкт закону передбачає перенаправлення коштів протягом двох фіскальних років на боротьбу з лісовими пожежами.

Читати далі…Stadler покращує поїзди Leo Express за допомогою сучасних тягових систем

Ця ініціатива передбачає щорічне переведення $1 млрд у загальний фонд Каліфорнії для заходів із запобігання катастрофам. Законодавці стверджують, що пожежі та водна інфраструктура потребують негайнішої уваги, ніж залізниця.

Наразі 25% доходів CARB від системи квот на викиди спрямовуються на високошвидкісну залізницю. Законопроєкт кидає виклик цим нормам, надаючи перевагу екологічним та інфраструктурним потребам.

Бюджетні пріоритети Каліфорнії під пильним наглядом

Маседо стверджує, що її округ давно виступає за припинення фінансування залізничного проєкту. Вона вважає, що податки мають підтримувати нагальні регіональні потреби, а не дорогу транспортну ініціативу.

В інтерв’ю KMPH-TV вона наголосила, що мешканці неодноразово вимагали перенаправити кошти. Їхні пріоритети – запобігання лісовим пожежам і зміцнення водної інфраструктури Каліфорнії.

Тепер законодавці мають вирішити, чи продовжувати фінансування залізниці або перерозподілити ресурси. Дебати загострюються, оскільки законопроєкт проходить розгляд в асамблеї.

Прихильники проєкту наполягають, що запобігання пожежам є більш нагальною проблемою. Вони вказують на погіршення кліматичних умов і зростаючі ризики стихійних лих.

Противники попереджають, що скорочення фінансування залізниці може підірвати довгострокові транспортні цілі. Вони підкреслюють, що стійка транспортна система залишається критично важливою для економічного та екологічного майбутнього Каліфорнії.

Губернатор Гевін Ньюсом поки що не висловився щодо запропонованого законопроєкту. Аналітики прогнозують, що його адміністрація спочатку оцінить економічні наслідки, перш ніж зайняти позицію.

Проєкт швидкісної залізниці Каліфорнії стикається з проблемами вже понад десятиліття. Спочатку він мав з’єднати великі міста, але його реалізація зіштовхнулася зі зростанням витрат і логістичними затримками.

Громадська думка розділилася щодо того, чи виправдовує проєкт подальші інвестиції. Дехто бачить у ньому необхідний інноваційний розвиток, а інші вважають його непотрібним фінансовим тягарем.

Обговорення бюджету штату в найближчі місяці визначать долю законопроєкту. Законодавці мають знайти баланс між екологічною стійкістю та транспортною інфраструктурою.

Зрештою, Каліфорнія стоїть перед важливим вибором – інвестувати у запобігання пожежам або продовжувати транспортне розширення. Результат цієї дискусії вплине на політику штату на роки вперед.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Wabtec укладає контракт на $248 мільйонів для проєкту залізниці в Сіманду