Компанія Wabtec представила технологію EVO Advantage, яка дозволяє зменшити витрату палива тепловозів Evolution на 7% і підвищити ефективність локомотивів, що відповідають стандартам викидів Tier 3 і Tier 4. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Wabtec впроваджує інновації для підвищення паливної ефективності тепловозів
Photo: Wabtec

Нові розробки Wabtec у дизельних двигунах

Американський виробник активно просуває модернізацію тепловозних двигунів. Оновлення EVO Advantage передбачає встановлення вдосконаленого генератора, турбогенератора та оновленого програмного забезпечення для керування дизельними установками.

Читати далі…Stadler спростував чутки про постачання поїздів для БЗ

Водночас модернізоване обладнання для силової електроніки забезпечує точніший контроль роботи двигуна. Це сприяє кращому розподілу енергії та позитивно впливає на продуктивність локомотивів.

Підвищення ефективності з технологією Wabtec

Головне нововведення EVO Advantage — генератор, здатний використовувати енергію вихлопних газів для живлення одного з шести тягових двигунів. Тому витрата палива зменшується приблизно на 7% у польових умовах.

Однак інженери компанії також впровадили втулку з вуглецевого волокна для утримання магнітів ротора. Цей елемент економить простір у генераторі та підвищує надійність системи під час інтенсивної експлуатації.

Що являє собою технологія Wabtec EVO Advantage?

Технологія Wabtec EVO Advantage — це комплекс рішень для модернізації тепловозів серії Evolution, який дозволяє знизити витрату палива та підвищити загальну ефективність локомотивів.

Який економічний ефект дає встановлення EVO Advantage?

За даними компанії, оновлення зменшує витрату палива локомотивів приблизно на 7%, що робить експлуатацію економнішою та екологічнішою.

Коли технологія EVO Advantage стане доступною для масового використання?

Наразі Wabtec проводить польові випробування системи EVO Advantage. Масове впровадження технології очікується після завершення тестування та отримання всіх необхідних сертифікатів.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Лінія 13 метро Парижа перейде на безпілотне керування до 2033 року

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit