На ВШМ Сіань — Яньань завершено проходку всіх тунелів, зокрема й Тунчуаньського. Це ключовий етап будівництва, який наближає проєкт до введення в експлуатацію. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

На ВШМ Сіань — Яньань завершено проходку всіх тунелів, зокрема й Тунчуаньського. Це ключовий етап будівництва, який наближає проєкт до введення в експлуатацію
Photo: Xinhua

ВШМ Сіань — Яньань прискорить пересування в регіоні

Відкриття швидкісної магістралі заплановане на кінець 2025 року, роботи тривають. Протяжність лінії становить 299 км, маршрут проходить через складний гірський ландшафт Китаю.

Читати далі…Націоналізація залізничної мережі в Західній Австралії: причини та наслідки

Запуск поїздів зі швидкістю 350 км/год суттєво скоротить час у дорозі між кінцевими пунктами. Раніше для подолання маршруту було потрібно 2,5 години, тепер поїздка триватиме лише 1 годину.

Тунель поблизу міста Яньань став одним із найдовших на лінії, його довжина — 16 км. Таке складне будівництво вимагало використання інноваційних технологій та високоточної техніки.

З січня 2024 року триває укладання залізничного полотна, щоб завершити проєкт у встановлені терміни. Комплексний підхід до будівництва дозволяє уникнути затримок і дотримуватися високих стандартів безпеки.

Нова ВШМ забезпечить зручне транспортне сполучення, підвищить мобільність громадян і зміцнить економічні зв’язки між регіонами. Будівництво просувається відповідно до графіка та суворих вимог якості.

Розвиток ВШМ Сіань — Яньань позитивно вплине на економіку

Транспортна інфраструктура Китаю активно модернізується, а інвестиції у швидкісні магістралі значно покращують логістику. Запуск лінії також прискорить вантажоперевезення та сприятиме розвитку бізнесу.

Будівництво тунелів вимагало ретельного планування, оскільки складний рельєф створював додаткові труднощі. Сучасні інженерні рішення забезпечили безпечне виконання всіх необхідних робіт.

Нова лінія створить комфортні умови для пересування, зробивши поїздки між містами швидкими та зручними. Такий розвиток транспортної системи відповідає стратегії внутрішньої логістики Китаю.

Проходка тунелів стала важливою віхою будівництва, адже складні геологічні умови вимагали інноваційних рішень. Успішне виконання робіт підтверджує високий рівень підготовки спеціалістів.

Контроль якості залишається пріоритетом, а роботи тривають без відхилень від запланованого графіка. Це гарантує своєчасне завершення проєкту без затримок.

Розвиток швидкісних залізничних ліній відкриває нові перспективи для економіки Китаю. Це сприяє зростанню туризму та розвитку бізнесу вздовж маршруту.

Технологічні досягнення дозволили успішно реалізувати проєкт, незважаючи на складний рельєф. Використання сучасних методів буріння пришвидшило роботи та підвищило їхню ефективність.

Швидкісні магістралі стають важливими елементами транспортної системи Китаю. Вони покращують логістику, зменшують навантаження на автомобільні дороги та скорочують шкідливі викиди в атмосферу.

Таким чином, завершення проходки тунелів є значним кроком у розвитку транспортної інфраструктури Китаю. Цей проєкт покращить умови пересування та створить нові можливості для бізнесу.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Eurostar запустив міні-додаток у WeChat для придбання квитків

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit