Проєкт нової ВШМ в Узбекистані реалізують південнокорейські компанії, завершення ТЕО заплановано на 2026 рік. Високошвидкісна магістраль покращить транспортну інфраструктуру та сприятиме розвитку економіки країни. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

ВШМ

Південнокорейські компанії розробляють новий проєкт ВШМ

Південнокорейський консорціум K-Rail One Team розпочав роботу над проєктом нової високошвидкісної магістралі. До консорціуму входять Saman Corporation, KORAIL, Korea National Railway та Dongmyung Engineering Consultants & Architecture.

Читати далі…Закупівля локомотивів для модернізації залізничної інфраструктури Польщі

Проєкт фінансує Фонд співпраці у сфері економічного розвитку Експортно-імпортного банку Кореї. Завершення роботи над техніко-економічним обґрунтуванням заплановане на березень 2026 року. Воно включає дослідження маршруту, оцінку інфраструктури, прогноз попиту й аналіз економічної доцільності.

Перша ВШМ країни, що з’єднує Ташкент і Самарканд, була введена в експлуатацію у 2011 році. Згодом маршрут продовжили до Навої, збільшивши його протяжність до 741 км.

Перспективи розвитку ВШМ в Узбекистані

Існуюча магістраль Afrosiob не повністю відповідає міжнародним стандартам, хоча це значний транспортний проєкт. Максимальна швидкість 250 км/год досягається лише на окремих ділянках через використання ліній для вантажних перевезень.

У 2023 році розпочалося обговорення будівництва нової магістралі для потягів зі швидкістю до 300 км/год. Згідно зі стратегією «Узбекистан – 2030», держава планує будівництво нових високошвидкісних маршрутів. Серед них напрямки «Ташкент — Самарканд» і «Самарканд — Навої — Бухара».

Окрім цього, планується збільшення обсягів пасажирських перевезень високошвидкісними потягами в 2,5 раза. У липні 2023 року компанія «Узбекистон темір йулларі» замовила шість новітніх потягів у Hyundai Rotem. Корейська компанія також здійснюватиме їх технічне обслуговування після введення в експлуатацію.

У грудні місцеві ЗМІ поширили новину про тендер на закупівлю 40 потягів, але ця інформація була офіційно спростована. Проте розвиток сучасної транспортної інфраструктури залишається ключовим пріоритетом для країни.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Закупівля поїздів метро для покращення інфраструктури Торонто

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit