На виставці InnoTrans 2024 китайський виробник CRRC представив свій водневий поїзд CINOVA H2, який став справжньою сенсацією цього року, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Водневий поїзд CRRC CINOVA H2 став сенсацією на InnoTrans 2024

Вперше два вагони поїзда розташовані в самому центрі експозиції, де зосереджений найбільший потік відвідувачів.

Перший Shinkansen E5 в Індії: нова ера швидкісних перевезень

До цього CRRC демонструвала дизель-поїзд із суперконденсаторами Impuls 2 від польської компанії Newag.

На відміну від попередніх моделей, новий CINOVA H2 розвиває швидкість до 160 км/год і повністю автоматизований, що робить його привабливим рішенням для сучасного громадського транспорту.

Модель відрізняється високим рівнем інтеграції цифрових технологій, що підкреслює прагнення CRRC до інновацій у залізничному транспорті.

Водневий поїзд CRRC CINOVA H2 став сенсацією на InnoTrans 2024

Хоча детальні технічні характеристики поки не розголошуються, відомо, що цей поїзд побудований на базі високошвидкісної платформи Fuxing, яка вже зарекомендувала себе на ринку.

У 2022 році CRRC представила свій перший водневий моторвагонний рухомий склад, призначений для міських перевезень, а у 2023 році компанія анонсувала нове покоління регіональних поїздів CINOVA 2.0, акцент у яких зроблено на впровадженні цифрових рішень.

Презентація CINOVA H2 підкреслює важливість водневих технологій у майбутньому залізничних перевезень і піднімає питання про подальший розвиток екологічно чистого транспорту.

Автоматизація та цифровізація, реалізовані в цьому поїзді, є кроком уперед у створенні розумних залізниць, орієнтованих на потреби сучасного пасажира.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Скандал з фальсифікацією даних у JR East: загроза безпеці пасажирів